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[填空题]

列检作业在开始和结束前,要严格执行插撤防护信号()传递办法,严禁在无防护信号的情况下进行翻开,严禁在列车运行中处理故障。

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更多“列检作业在开始和结束前,要严格执行插撤防护信号()传递办法,严禁在无防护信号的情况下进行翻开,严禁在列车运行中处理故障。”相关的问题

第1题

列检作业在开始和结束前要执行哪些安全制度?

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第2题

列检作业要严格执行整队出发,列队归所制度,严禁()行动。
列检作业要严格执行整队出发,列队归所制度,严禁()行动。

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第3题

《列车技术检查记录簿》(辆货统-14A、辆货统-14B)是列检作业场在列车技术作业中,实时记录车站通知时间、作业开始时间、作业结束时间等信息的台账,是与车站办理列车技术作业技检时间等信息签认的依据。()
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第4题

始发列车在通知列检作业前、中转列车在发车前,应完成编组和调车作业。()
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第5题

列车中机车、车辆连挂的补充规定要求:装有下作用式车钩的货车与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设,有列检作业的由列检负责;无列检作业的由()负责。

A.车站人员

B.车辆乘务员

C.机车乘务员

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第6题

凡填插“车统—16”、“车统—17”、“车统—18”色票的故障车辆,均须同时填写()一式3份,经列检作业场、车站双方签字后,方可生效。
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第7题

各种检修色票,只准()插撤,其他人员不准办理。在无检车人员的车站,如发现车辆故障时,车站应负责通知附近列检人员进行处理。
各种检修色票,只准()插撤,其他人员不准办理。在无检车人员的车站,如发现车辆故障时,车站应负责通知附近列检人员进行处理。

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第8题

对故障配件在质量保证期内的典型故障,列检作业场值班干部要及时逐级上报,由车辆段组织在()h内对典型故障进行复核。

A.6

B.12

C.24

D.48

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第9题

列说法正确的是()

A.在网络图中只能存在一个始点和一个终点

B.网络图中的任何一个结点都具有某项作业的开始和他项作业结束的双重标志属性

C.同一结点为开始事件的各项作业的最早开始时间相同

D.结点的最早开始时间和最迟完成时间两两相同的所组成的路线是关键路线

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第10题

列检作业联系信号时要精力集中,姿势正确,不准臆测,严禁()传递,防止误认,保证作业安全。
列检作业联系信号时要精力集中,姿势正确,不准臆测,严禁()传递,防止误认,保证作业安全。

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第11题

到达作业时,对司机反映途中列车制动故障和作业中发现铁路货车存在疑似抱闸迹象时,须施行制动机持续一定时间全部试验,确认并查找故障原因,按规定处置;需进行制动机试验时,列检值班员通知()待列车制动机试验结束后,再进行排风作业

A.车站值班员

B.机车乘务员

C.车务人员

D.无

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