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[判断题]

25T型车ⅡⅨ型防滑器主机通过RS£232接口与本车车厢电控PLC网关通信。（)

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发布时间：2022-08-16

更多“25T型车ⅡⅨ型防滑器主机通过RS£232接口与本车车厢电控PLC网关通信。()”相关的问题

第1题

TFX1型电子防滑器主机的工作电压范围是()V。

TFX1型电子防滑器主机的工作电压范围是（)V。

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第2题

SAB型防滑器主机在A3修时，应做换件修。（)

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第3题

TKDT型兼容供电客车电气控制柜联网通信功能：代理节点网关能实现车辆间的通信。各个车厢的信息及本车发送给其它车厢的命令通过（)网关传送到列车总线上，供其它车厢调用。

A.PLC

B.代理节点

C.轴温报警器

D.防滑器

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第4题

TFX1型电子防滑器故障的排查处理方法之一：打开乘务员室门侧压力开关罩检查压力开关接线情况，若其它部位均良好，则为（)故障。

A.主机

B.速度传感器

C.排风阀

D.压力开关

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第5题

TFX型防滑器通过RS485与车厢电控PLC网关通信。（)

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第6题

25T型车塞拉门在通信测试状态下无法进行开门试验。（)

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第7题

25T型车电控塞拉门状态指示灯一组闪烁3次、表示该门防挤压功能失效。（)

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第8题

25T型车塞拉门防冻装置的电伴热热态绝缘应不小于2M。（)

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第9题

25T型车代理节点是连接列车网和车厢网的桥梁，有（)独立的LONWORKS通信接口。

A.1个

B.3个

C.2个

D.4个

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第10题

25T型客车两个逆变器其中一个主要给空调机组供电，另一个给开水炉、伴热器等交流负载供电，正常情况下，两个逆变器()，互为热备份。

25T型客车两个逆变器其中一个主要给空调机组供电，另一个给开水炉、伴热器等交流负载供电，正常情况下，两个逆变器（)，互为热备份。

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第11题

MGS2型电子防滑器故障手动显示查询：按面板“S1”显示按钮＞3秒，故障以单步方式显示，按一下（)“S1”显示按钮，显示下一个故障代码。

A.(＞1秒)

B.(＞2秒)

C.(＞3秒)

D.(＞5秒)

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