题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
对于船舶电站中配电装置，下列说法错误的是（)。
A.是接受和分配电能的装置
B.是电源和负载之间的简单导线的连接
C.是对电源、电力网、负载进行保护的装置
D.是对电源、电力网、负载进行测量、监视和控制的装置
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A.是接受和分配电能的装置
B.是电源和负载之间的简单导线的连接
C.是对电源、电力网、负载进行保护的装置
D.是对电源、电力网、负载进行测量、监视和控制的装置
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更多“对于船舶电站中配电装置，下列说法错误的是()。”相关的问题
第1题
下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是______。
A.调速器故障
B.相复励变压器故障
C.电气短路
D.启动控制箱延时故障
第2题
对于船舶靠泊或锚泊期间发生的火灾，说法错误的是：
A.由海事部门负责总体指挥，公安消防队负责灭火指挥
B.公安消防队到达火场后，船长不再对船舶火灾负有主要责任
C.及时向公安消防队或海事部门报警
第3题
A.不属船检部门检验范围之内。
B.应按照竞赛组委会的要求和规定办理。
C.在中国海事部门进行所有权登记后，可以按照中国海事局的有关船舶检验法规进行检验。
D.为体育运动服务的公务船是体育赛事用船，不必进行检验。
第4题
船舶在大风浪中锚泊时，下列说法错误的是______。
A.所有安全设备和消防系统均处于备用状态
B.定期检查所有运转和备用的机器
C.由轮机长酌情决定值航行班与否
D.影响航行和备车的各项维修工作必须立即完成，保持良好工作状态
第5题
我国船舶电站中汇流排A、B、C三相的颜色是______。
A.A—褐，B—黄，C—蓝
B.A—紫，B—褐，C—红
C.A—绿，B—黄，C—褐
D.A—红，B—黄，C—绿
第6题
下列关于弃船应急安全措施的说法中，错误的是______。
A.弃船时，每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合，以防船舶沉没时产生浪涌的袭击
B.弃船后，船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权
C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板
D.当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前，关闭各油柜速闭阀
第7题
A.吃水深或重载的船舶螺旋桨水面效应横向力的减小
B.对于空载船舶，如果舵叶由于吃水浅而部分露出水面，则舵效明显下降
C.实际操纵中，重载船应舵时间长，常有迟钝的感觉
D.以上情况都可能出现
第8题
船舶发生火灾后，关于通风控制，下列说法错误的是_____。
A.在未探明火情的情况下，必须严格控制通风
B.封舱灭火应该断绝通风
C.对火灾直接进行扑灭时，应断绝通风
第9题
关于船舶修理单，下列说法错误的是：
A.重大工程必须与工程摘要单相符
B.拆检报告应经机务部门或船员签认
C.船舶修理单就是修船公司合同
D.船厂对隐蔽工程拆检后,应提出拆检报告
第10题
关于船舶消防训练，下列说法错误的是：
A.灭火技术训练的主要内容是基本功项目训练
B.灭火技术训练的内容分为灭火战术理论知识教育，案例研究，想定作业和战术演练等
C.灭火战术训练的主要目的是提高灭火指挥能力
D.在灭火技术训练的基础上，组织进行灭火战术训练
第11题
A.对于横向水窜型出水通过封堵水层来实现
B.对于水锥出水通过封堵已出水段来实现
C.封堵井底水侵段主要是降低井底高度
D.堵水措施的关键是把出水层段弄清楚
