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题目内容
（请给出正确答案）
关于船舶修理单，下列说法错误的是：
A.重大工程必须与工程摘要单相符
B.拆检报告应经机务部门或船员签认
C.船舶修理单就是修船公司合同
D.船厂对隐蔽工程拆检后,应提出拆检报告
答案
更多“关于船舶修理单，下列说法错误的是：A.重大工程必须与工程摘要单相符B.拆检报告应经机务部门或船员”相关的问题
第1题
A.自修的工程及需要的配件与材料，应及修理单合写，报船技部门
B.重大工程，机电设备，特殊材料与预制件一经提出不能随意更改
C.修理单一式二份，在规定的日期送船技部门审核
D.由船厂申请验船部门有重点地对船舶作修理前的检验
第2题
下列说法正确的是：
A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理
B.大修是对船舶主要设备和装置进行的重点检查和修理
C.事故修理是在船舶发生事故后必须停航进行的修理
D.小修是对船舶次要设备和装置进行的检查和修理
第3题
A.无论什么场合，安全电压一律为36V
B.皮肤潮湿时人体电阻显著下降，故禁止湿手触摸电气设备
C.电气工具平时应挂在电气设备的防护栏杆上，以便于修理时垂手可得
D.电气设备着火，应使用泡沫灭火剂带电灭火
第4题
船舶发生火灾后，关于通风控制，下列说法错误的是_____。
A.在未探明火情的情况下，必须严格控制通风
B.封舱灭火应该断绝通风
C.对火灾直接进行扑灭时，应断绝通风
第5题
关于船舶消防训练，下列说法错误的是：
A.灭火技术训练的主要内容是基本功项目训练
B.灭火技术训练的内容分为灭火战术理论知识教育，案例研究，想定作业和战术演练等
C.灭火战术训练的主要目的是提高灭火指挥能力
D.在灭火技术训练的基础上，组织进行灭火战术训练
第6题
A.调货杆、桅、起重柱、桅肩和支承吊货杆座在悬臂及起重机的塔架和臂架升降平台和跳板等金属构件更换或修理后
B.永久连接于吊货杆、桅或起重柱、升降机、跳板、甲板、上层建筑和船舶其他构件上的起重设备、零部件如眼板、吊货杆叉头箍环和嵌入滑轮、鹅颈及其横轴等固定零部件更换或修理后
C.起重设备改建或变更起重设备的安全工作负荷
D.船舶所有人要求进行吊重试验
第7题
下列关于汽车库、修车库的防火总平面布局说法错误的是()。
A.汽车库、修车库、停车场不应布置在易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和贮存区内
B.I类修车库应单独建造
C.地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品库房
D.甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库可以为多层建筑
第8题
关于注册会计师审计财务报表的总体目标，下列说法中，不恰当的是（）。
A.对财务报表整体是否不存在重大错报获取合理保证
B.按照审计准则的规定，根据审计结果对财务报表出具审计报告，并与管理层和治理层沟通
C.对财务报表整体是否不存在由于舞弊或错误导致的重大错报获取合理保证，使得注册会计师能够对财务报表发表恰当的审计意见
D.对财务报表整体是否不存在由于舞弊或错误导致的重大错报获取合理保证，使得注册会计师能够对财务报表出具标准审计报告
第9题
下列关于弃船应急安全措施的说法中，错误的是______。
A.弃船时，每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合，以防船舶沉没时产生浪涌的袭击
B.弃船后，船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权
C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板
D.当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前，关闭各油柜速闭阀
第10题
关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是（）。
A.和车体连接采用单牵引拉杆装置
B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂
C.垂向油压减振器只用于一系悬挂
D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧
