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[单选题]

对于混凝土结构静力试验，在达到使用状态短期试验荷载值以前，每级加载值不宜大于其荷载值的（）。

A.5%

B.10%

C.20%

D.30%

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发布时间：2020-09-17

更多“对于混凝土结构静力试验，在达到使用状态短期试验荷载值以前，每级加载值不宜大于其荷载值的（）。”相关的问题

第1题

对于混凝土结构试验，在达到使用状态短期试验荷载值以前，每级加载值不宜大于其荷载值的()

A.50%

B.40%

C.30%

D.20%

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第2题

对于研究混凝土结构的徐变，预应力结构中钢筋的松弛，钢筋混凝土受弯构件裂缝的开展与刚度退化等的试验项目，需要进行静力荷载的短期试验。（）

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第3题

混凝土结构验证性试验每级加载持荷时间,使用状态试验荷载值Qs（Fs）作用下,持荷时间不应少于（）

A.10min

B.15min

C.20min

D.30min

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第4题

判断准则：根据试验目的，确定试验达到不同()时的试验标志，作为判断结构性能的标准。

A.使用状态

B.承载力状态

C.破坏状态

D.临界状态

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第5题

对于受弯构件的正常使用极限状态是通过控制（）来保证的。

A.稳定承载力

B.挠跨比

C.静力强度

D.动力强度

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第6题

根据《水工混凝土施工规范》（SDJ 207—82），下列说法错误的是（）

A.重要结构物的模板，承重模板，均须进行模板设计，并提出对材料、制作、安装、使用及拆除工艺的具体要求

B.跨度≤2m的悬臂梁，其钢筋混凝土结构的承重模板应在混凝土强度达到70%（按混凝土设计标号的百分率计）后才能拆除

C.经计算及试验复核，混凝土结构的实际强度已能承受自重及其他实际荷载时，可提前拆模

D.水工结构的非预应力混凝土中，应采用冷拉钢筋

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第7题

简述混凝土静力受压弹性模量的试验步骤

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第8题

飞机在受到静力载荷时，其结构的强度必须大于结构所受的载荷，并达到一定的倍数。()

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第9题

混凝土结构构件应根据其使用功能及外观要求，按下列（)规定进行正常使用极限状态验算。

A.对需要控制变形的构件，应进行变形验算

B.对不允许出现裂缝的构件，应进行混凝土压应力验算

C.对允许出现裂缝的构件，应进行受力裂缝宽度验算

D.对舒适度有要求的楼盖结构，应进行竖向自振频率验算

E.对于可能倾覆的构件，应进行抗倾覆验算

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第10题

关于设计基准，以下说法正确的是（）

A.在设计基准范畴下，混凝土结构应进行承载能力极限状态计算和正常使用极限状态验算

B.在设计基准范畴下，混凝土结构应进行正常使用极限状态计算和承载能力极限状态验算

C.在超设计基准范畴下，混凝土结构应进行承载能力极限状态计算和正常使用极限状态验算

D.在超设计基准范畴下，混凝土结构应进行正常使用极限状态计算和承载能力极限状态验算

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