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[多选题]

车船中途停驶或邮车摘挂时,若需盘驳邮件,下列做法正确的有()。

A.由相关地面局负责

B.由相关接收局负责

C.押运班随车押运

D.地面局派人押运

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更多“车船中途停驶或邮车摘挂时,若需盘驳邮件,下列做法正确的有()。A.由相关地面局负责B.由相关接收局”相关的问题

第1题

车船中途停驶或邮车摘挂,如因条件限制,邮件不能全部赶运时,应根据实际情况,按照邮件发运次序抢运。此题为判断题(对,错)。
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第2题

车船中途停驶或邮车摘挂时,邮件押运班应设法通知就近的地面局,并通过地面局向相关()汇报情况。

A.转运部门

B.领导局

C.邮运调度部门

D.地面接收班组

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第3题

车船中途停驶或邮车摘挂时,相关地面局必须采取措施,组织人力协助押运班疏运邮件,并及时向相关主管局汇报。此题为判断题(对,错)。
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第4题

车船中途停驶或邮车摘挂,如果本次列车继续前进时,押运班或相关局要及时与列车负责人联系,设法继续运邮。此题为判断题(对,错)。
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第5题

邮车驾押途中如遇重大自然灾害,对邮车运行造成重大影响的,驾押人员要(),以保证邮件安全。

A.变更发运计划

B.立即采取车辆避险措施

C.报请上级主管部门救援和盘驳疏运邮件

D.报请就近地面局救援和盘驳疏运邮件

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第6题

中途甩挂作业时,作业站按规定办理途中摘挂车作业,对于未办理摘挂作业的其他车辆,车站根据到达编组核对出发编组,保证车辆信息准确传递。()
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第7题

火车转运作业流程是指组织接卸、装发火车邮件并与盘驳汽车交换各类邮件总包()的过程。

A.节目

B.数目

C.实物

D.信息

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第8题

盘驳邮路指邮件处理中心、车站、机场、码头等邮件处理站点之间的邮路。市内转趟邮路指邮件处理中心与其所在城市城区内邮政分支机构之间的邮路。()
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第9题

()是指各局发往同一中心局的邮件转运量。

A、全程运量计划

B、区间运量计划

C、盘驳计划

D、中心局经转量计划

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第10题

火车邮件押运班在押运途中,遇有旅客挤闯邮车时,押运员的以下做法错误的是()。A.必须劝阻B.必须制

火车邮件押运班在押运途中,遇有旅客挤闯邮车时,押运员的以下做法错误的是()。

A.必须劝阻

B.必须制止

C.通知乘警,给予拘留

D.采取有效措施,禁止搭乘

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