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[主观题]

由活塞缸和柱塞缸组成的增压缸利用活塞和柱塞_________的不同使液压和气压系统中的局部区域获得高压。

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更多“由活塞缸和柱塞缸组成的增压缸利用活塞和柱塞_________的不同使液压和气压系统中的局部区域获得高压。”相关的问题

第1题

()可以用在要求正反行程运动参数相同的场合。

A.单杆活塞缸

B.双杆活塞缸

C.柱塞缸

D.差动缸

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第2题

当排量一定时,短行程发动机具有()的结构特点。A.缸径较大B.缸径较小C.活塞较小D.缸径较大,缸径较

当排量一定时,短行程发动机具有()的结构特点。

A.缸径较大

B.缸径较小

C.活塞较小

D.缸径较大,缸径较小,活塞较小均不对

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第3题

双杆活塞缸常用于要求往复运动速度和负载()的场合。
双杆活塞缸常用于要求往复运动速度和负载()的场合。

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第4题

动力转向器的工作过程为()。

A.液压动力转向系统是一个位置跟踪装置,滑阀的运动是输入信号,转向螺杆是输出信号

B.液压随动系统是一个力的放大装置,动力缸活塞的推力由油压决定

C.动力缸活塞的移动必须落后于滑阀移动一段距离

D.动力缸活塞与滑阀间存在机械反馈联系

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第5题

空气压缩机的两个低压活塞缸和一个高压活塞缸在同一个曲轴上呈()型布置,采用名义电压为()的三相交流电来驱动。
空气压缩机的两个低压活塞缸和一个高压活塞缸在同一个曲轴上呈()型布置,采用名义电压为()的三相交流电来驱动。

A、W 400V

B、L 400V

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第6题

在液压制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于()。

A.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和;

B.主缸推杆与活塞间的间隙;

C.制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙;

D.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差。

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第7题

某轮主机运行中,NO.2缸左右道门突然打碎,主机停车。经吊缸检查,发现NO.2缸活塞销断裂,活塞上有纵向裂纹,缸套水封以下部分碎裂。该轮应进行的检测项目包括:

A.连杆变形情况的检测

B.活塞与缸套对中情况的检测

C.活塞销与销孔情况检测

D.曲轴状态的检测

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第8题

液压制动拖滞的原因之一是()

A.个别车轮摩擦片油污

B.个别轮缸内有空气

C.轮缸皮碗发胀或者活塞运动不灵

D.左右轮胎气压高低不一

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第9题

柴油发动机的功率不足,属于进气系统故障的主要原因之一是()

A.压缩比减小

B.活塞与缸壁漏气

C.气门间隙过大或者过小

D.汽缸垫漏气

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第10题

曲柄连杆机构常见故障有()

A.主轴承响

B. 连杆轴承响

C. 活塞敲缸响

D. 活塞销响

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第11题

往复泵是依靠()的往复运动改变工作缸容积来输送液体的。

A.叶轮

B.活塞

C.螺杆

D.齿轮

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