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[单选题]

双线半自动闭塞列车到达接车站由于接车方面的轨道电路故障接车站,应使用()按钮才能办理闭塞机复原。

A.复原

B.故障

C.闭塞

D.进路

答案
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更多“双线半自动闭塞列车到达接车站由于接车方面的轨道电路故障接车站,应使用()按钮才能办理闭塞机复原。”相关的问题

第1题

车站发出电话闭塞解除时分的条件:接车站确认列车已到达本站并由本站发出(或已进入折返线);接车进路已准备妥当;接车进路上所有道岔位置正确、状态良好、且锁闭。此题为判断题(对,错)。
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第2题

单双线半自动闭塞集中联锁(设置信号员)接发列车作业标准()。

A.TB/T1500

B.TB/T1501

C.TB/T1502

D.TB/T1503

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第3题

下列除()外应使用电话记录号码(办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外)。

A.按电话闭塞法行车时

B.临时准许在区间内后退闯坡的列车及推进运行列车前次发出的列车,到达前方站时

C.同意路用列车由区间返回时(列车调度员办理)

D.线路所办理列车反方向运行,前方站同意接车时

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第4题

列车出场采用电话闭塞法行车时,路票由车场调度员£¯信号楼值班员通过无线电话向司机传达,司机必须记录()和接车线路,及时与车场调度员£¯信号楼值班员核对,确保填写正确。

A.场调代码

B.到达车站

C.电话记录号码

D.路票号码

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第5题

在站内无空闲线路的特殊情况下,接入《技规》(高速铁路部分)第290条规定的列车时,接车前,列车调度员(车站值班员)应通知接车线内机车及自轮运转特种设备司机禁止移动。()
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第6题

双线区间列车反方向运行,路票须在查明闭塞区间空闲,并取得接车站闭塞承认后方准填发。此题为判断题(对,错)。
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第7题

需要使用故障按钮时,当列车到达接车站(包括因故退回原发站)时,由()办理。

A.发车站

B.发生站

C.接车站

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第8题

列车反方向运行,接车站向发车站发出“列车已到达本站”的通知,作为()的依据。A.取消闭塞B.闭塞解除C

列车反方向运行,接车站向发车站发出“列车已到达本站”的通知,作为()的依据。

A.取消闭塞

B.闭塞解除

C.闭塞承认

D.闭塞中止

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第9题

动车组列车在车站折返,遇列车客运作业完毕且到达开车时间,但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时,司机确认信号正常开放后(在常态灭灯车站,司机应主动询问列车调度员或车站值班员,确认信号正常开放后),以CTCS£­2级目视行车模式向出站方向运行,运行途中如未接收到允许运行信号,必须在动车组停车位置标位置前停车,并通知列车调度员(车站值班员)。列车调度员(车站值班员)通知电务部门处理。()
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第10题

三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间。A.一个绿色灯

三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间。

A.一个绿色灯光

B.一个黄色灯光

C.两个绿色灯光

D.一个红色灯光

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