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[单选题]

当道口上发生危及行车安全的道口故障、肇事、事故时,哪一条不是“四处理”包含的处置程序。()

A.排除道口障碍物

B.清理出铁路限界

C.显示停车手信号

D.具备放行列车条件

答案
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更多“当道口上发生危及行车安全的道口故障、肇事、事故时,哪一条不是“四处理”包含的处置程序。()”相关的问题

第1题

下列情况可转为非常站控模式()。

A.维修需要,危及行车安全

B.调度集中设备故障,行车设备施工,维修需要

C.调度集中设备故障,行车设备施工,维修需要,危及行车安全

D.行车设备施工,维修需要,危及行车安全

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第2题

遇列车故障,经判明能短距离运行,不致危及行车安全时,应继续运行至有存车条件的处所,以防阻塞正线。此题为判断题(对,错)。
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第3题

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。此题为判断题(对,错)。
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第4题

凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应设置移动停车信号防护。此题为判断题(对,错)。
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第5题

行道树设计时要考虑交叉道口的行车安全,一般宜采用的安全视距为()

A.30~35m

B.35~40m

C.40~45m

D.45~50m

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第6题

邻近营业线进行可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为()类施工。

A.A

B.B

C.C

D.D

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第7题

()应加强高速铁路线路沿线周边环境检查,并制定相关办法,发现影响或危及设备、行车安全的问题,及时采取相应措施。
()应加强高速铁路线路沿线周边环境检查,并制定相关办法,发现影响或危及设备、行车安全的问题,及时采取相应措施。

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第8题

在双线、两线、多线区间装卸车,有危及邻线列车运行安全可能时,装卸车负责人应及时报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员,停止邻线行车。()
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第9题

仅在必须立即向列车调度员(车站值班员)、列车司机报告列车被迫停车妨碍邻线、可能导致列车冲突和脱轨等危及行车安全事项时,允许使用“299”组呼进行呼叫。()
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第10题

天窗时间以外需要在双线区间在一条线上对严重危及行车安全的设备隐患及严重线路病害进行临时应急处理时,列车调度员根据设备维护单位的申请按规定对邻线设置限速,最高不得超过()公里£¯小时。

A.120

B.140

C.160

D.180

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第11题

对一般超偏载货车,货检站在确认不危及行车安全时可不甩车整理,应记录车种、车号、发到站、货物品名等,并将上述信息及时通知发到站,电报通知下一编组站,同时在()小时内将信息上报铁路局货运主管部门。

A.12

B.24

C.36

D.48

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