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[判断题]

发动机氧传感器信号输入工作电压是5伏()

答案

更多“发动机氧传感器信号输入工作电压是5伏()”相关的问题

第1题

在汽油发动机空燃比反馈控制系统中,氧化锆式氧传感器正常输出信号电压必须满足的条件有①发动机温度高于60℃。②氧传感器自身温度高于300℃。③氧传感器自身温度高于600℃。④发动机工作在怠速工况或部分负荷工况。()

A.①、②、③

B.①、②、④

C.①、③、④

D.②、③、④

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第2题

关于曲轴位置传感器的描述,错误的是()

A.提供发动机转速信息和曲轴上止点信息

B.是一个霍尔效应传感器

C.为0到5伏的脉冲信号

D.信号齿是一个磁力环

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第3题

当节气门位置发生变化时,两个传感器产生相应的电压信号输入发动机电控单元()
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第4题

氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量()

A.开环控制

B.闭环控制

C.控制

D.开环和闭环控制

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第5题

CNG发动机的氧传感器可检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比的反馈信号,进行燃气供给量的()。

A.开环控制;

B.闭环控制;

C.点火控制;

D.开环、闭环控制都有

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第6题

当进气温度高时,热敏电阻的阻值大,传感器输入ECU的信号电压高,ECU控制发动机减少喷油量。()
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第7题

汽车专用示波器主要用于()、执行器、点火波形及电控单元输入或输出信号波形等的检测和电路分析。

A.电压

B.传感器

C.汽车电瓶

D.发动机进气

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第8题

在闭环控制过程中,当实际的空燃比小于理论空燃比时,氧传感器向ECU输入的电压信号一般为()。

A.0.45~0.75V

B.0.10~0.45V

C.0.75~0.90V

D.1.0~1.5V

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第9题

霍尔式曲轴位置传感器可以通过旋转发动机测量其()的方法来判断其工作的好坏。

A.内部电阻

B.输出信号电压

C.输出信号电流

D.输出交流信号

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第10题

当三效催化转化器工作正常时,位于三效催化转化器下游的氧传感器给出电压信号变动频率()。

A.比较低

B.比较高

C.和三效催化转化器上游氧传感器给出电压信号变动频率相同

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第11题

关于氧传感器的描述,不正确的是()

A.安装在进气管上

B.测定废气中氧浓度,并将信号数送给电控单元

C.氧化锆式氧传感器只有在300℃以上温度时才能输出稳定电压信号

D.二氧化钛式氧传感器只有在自身温度高于600℃以上才能稳定工作

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