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第1题
调整机械冷藏车闸调器控制杆头的控制距离,()的制动缸活塞行程。
A.可调整重车位
B.n-I调整空车位
C.可调整空、重车位
D.不影响该车
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第3题
闸瓦调整器的直接作用是()。
A.调整制动缸活塞行程
B.直接调整闸瓦间隙
C.调整制动倍率
D.调整制动率
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第4题
在闸调器中,若调整螺母相对螺杆右移,则螺杆的工作长度(),调大了闸瓦间隙及制动缸活塞行程。
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第5题
车辆制动机缓解后,若制动缸活塞已缩回,但闸瓦仍抱紧车轮,原因是()。
A.活塞行程调整不当
B.三通阀故障
C.手制动机拧死
D.闸瓦与轮踏面间的间隙调整不当
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第6题
闸瓦间隙自动调整器的作用是在每次制动后,自动的调整闸瓦间隙,使制动缸活塞行程保持在规定的范围内。()
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第7题
因基础制动装置存在一定缺陷,所以运用中必须注意()不良闸压,必须及时调整制动缸活塞行程,使其保持在规定范围内。
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第8题
电力机车无动力回送时下列哪项不属于整备内容()。
A.检查电器动作是否可靠
B.分配阀安全阀调整至150~200kPA
C.制动缸活塞行程调整到标准的最大值.
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第9题
调整闸瓦间隙时,松开调整杆两端锁紧螺母,转动调整杆(调整杆每转动一圈,制动缸活塞行程变化约10mm)()
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第10题
调整闸瓦间隙时,松开()锁紧螺母,转动调整杆(调整杆每转动一圈,制动缸活塞行程变化约10mm)
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第11题
调整制动缸活塞行程时,基础制动装置在制动时闸瓦须抱轮,移动杠杆与杠杆托的游动间隙不小于50mm,移动杠杆不得倒向车轴一侧。()
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