关于电池保养,以下错误的是()
A.车辆未行驶时电池也会缓慢放点,大概每天的放电量是1%
B.当显示的电量降至约0%是,特斯拉会进入低功耗模式
C.在特斯拉的低功耗模式下还可用车载电子装置和辅助12v电池
C、在特斯拉的低功耗模式下还可用车载电子装置和辅助12v电池
A.车辆未行驶时电池也会缓慢放点,大概每天的放电量是1%
B.当显示的电量降至约0%是,特斯拉会进入低功耗模式
C.在特斯拉的低功耗模式下还可用车载电子装置和辅助12v电池
C、在特斯拉的低功耗模式下还可用车载电子装置和辅助12v电池
第1题
A.更换编码器电池时,可以直接买普通5号电池代替使用
B.更换齿轮润滑脂时,不需要使用特定型号的润滑脂
C.加入润滑脂时,最好使用手动的润滑脂枪
D.润滑脂在机器人寿命范围内都不需要更换
第2题
A.进入机场的非机动车应当严格遵守飞行区车辆运行规则(与机动车相同)
B.非机动车在飞行区内使用时间最长不得超过2年,到期后应当按照新进设备重新备案后方可继续使用
C.非机动车停放应当停放在一般的机动车车位,不能停放专用车位
D.属于电瓶车的非机动车应当按照要求进行充电,并按照说明书规定的时间更换电池,说明书未规定的,应当至少5年更换一次电池
第3题
A.电池单体为三元锂离子电池
B.高压蓄电池位于乘客舱区域的车辆下方
C.根据电池版本的不同额定电压为613 或 723 伏
D.当高压蓄电池着火时,客户可采用大量的水扑灭车辆的起火处
第4题
A.如果监护仪将长期不使用,电池可以留在监护仪里
B.不得在进行监护工作时,将电池从电池槽中取出
C.第一次使用电池时,应优化电池。一个完整的优化周期为:不间断的放电,放电直至监护仪关机, 再进行不间断的充电(10小时)
D.电池使用过程中, 应定期进行优化以维持其使用寿命
第5题
A.全新Ei5车辆50.3KWH的高压电池包为磷酸铁锂类型
B.Ei5Major1和全新Ei5使用上汽时代高压电池包
C.全新Ei5高压电池包外形与Ei5Major1相同
D.全新Ei5采用小型手动维修开关
第6题
A.如果保养快到期了,车辆会自动通知最近的经销商
B.如果保养快到期了,车辆会自动通知车主首选的经销商
C.车主可以设置多家经销商作为首选经销商
D.车辆发生任何故障,故障代码可以自动传到经销商
第7题
A.直接做复位就可以
B.检查车辆的时间设置
C.软件错误,需要编程到19-11-530或更高
D.制动液未到期不需要更换制动液
第8题
A.当高压电池内部单格电池电压差值过大时,车辆纯电动续航里程会缩短
B.可以通过在仪表的控制单元中复位来快速复位电动续航里程
C.电动空调和电加热器只会少量的影响车辆纯电动续航里程
D.电动续航里程只与车辆的用电器使用习惯有关,与驾驶风格无关
第9题
A.车辆在高压部品维修前、维修中,紧急维修开关(MSD)应保持断开
B.MSD的插拔寿命为100次,如非必要,请避免频繁插拔
C.MSD位于电池包上盖位置,对应车辆后排座位地板下部
第10题
A.MSD的插拔寿命为100次以上
B.位于电池包上盖位置,对应车辆副驾驶座位地板下部
C.车辆在高压部品维修前、维修中,紧急维修开关(MSD)应保持断开
D.作用是切断电池内的高压回路
第11题
A.高压断电时,车辆强制下电后仍需等待5分钟,让IPU内部电容充分放电
B.高压断电时,钥匙应妥善保管,防止他人意外恢复车辆供电
C.高压断电时,应断开低压电池负极
D.高压断电时,需通过强制断电开关使车辆下电