自动闭塞区间,（）发现或得到区间通过信号机故障的报告后，在故障修复前，对尚未进入区间的后续列车，改按站间组织行车

A.车站值班员

B.助理值班员

C.车站调度员

D.列车调度员

答案

发布时间：2023-05-31

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第1题

《技规》自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，仍按上述速度通过该信号机（）

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第2题

自动闭塞区间得到司机报告或通过CTC/TDCS设备确认区间内两架以上通过信号机故障（包括显示不明或灯光熄灭)时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（)

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第3题

自动闭塞区间，遇装有容许信号的通过信号机显示停车信号，无论客货列车，均可以不停车，以不超过20km/h的速度通过该信号机。（）

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第4题

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭)时怎样行车？

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时怎样行车？

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第5题

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭)时，司机如何行车？

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第6题

响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20 km/h。在自动闭塞区间，运行至前方第一架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；在半自动或自动站间闭塞区间，经过2 km后，如无异状，可恢复正常速度运行（）

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第7题

在自动闭塞区间，经后方站车站值班员准许退行的列车，退行（）闭塞分区停车后，得到后方站车站值班员同意继续向前进方向运行时，仍可凭通过信号机的显示运行。

A.一个

B.多个

C.一个或多个

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第8题

自动站间闭塞区间的车站，设有双向闭塞设备的双线区间，机车未装反方向LKJ数据，遇列车反方向运行时（注：车站凭引导信号或引导手信号接车）应按（）行车

A.电话闭塞法

B.自动站间闭塞法

C.双线自动闭塞法