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[单选题]

飞机系统 为了保证刹车减速安全高效,必须()

A.飞机主轮接地就应及时踩刹车

B.滑跑速度大刹车应重一些

C.随滑跑速度减小逐渐增大刹车压力

答案

C、随滑跑速度减小逐渐增大刹车压力

更多“飞机系统 为了保证刹车减速安全高效,必须()”相关的问题

第1题

为了保证刹车减速的安全高效,应该()。

A.飞机主轮接地就及时踩刹车

B.一开始滑跑速度大刹车应该重一些

C.随着滑跑速度的减小逐渐增大刹车压力

D.间断地用最大刹车压力踩刹车

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第2题

飞机冷气系统的主要功用()。

A.机轮应急刹车

B.应急放起降架

C.放出和投掉减速伞

D.密封座舱

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第3题

()系统是减小飞机着路撞击与颠簸,着路滑跑时刹车减速

A.起落架

B.飞行操纵

C.座舱环境控制

D.飞机燃油

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第4题

以下装置中,对于缩短飞机着陆滑跑距离没有帮助的是()。

A.减速伞

B.拦阻索

C.弹射器

D.刹车系统

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第5题

为了保证行驶安全,使叉车按照驾驶员的意志及时减速,并在一定距离内停车以及可靠地停放在坡道上,必须安装制动器。此题为判断题(对,错)。
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第6题

航空母舰的舰载飞机一般采用()帮助降落。C

A.仅靠刹车

B.减速伞

C.钢索减速装置

D.蒸汽减速装置

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第7题

飞机滑跑刹车减速主要是因为

A.刹车增大了飞机正压力

B.刹车装置摩擦消耗了滚动能量

C.刹车使阻滚力矩增大,地面摩擦力随之增大

D.刹车使机轮不滚动

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第8题

小型低速飞机着陆滑跑的主要减速力是()。

A.放襟翼产生的空气阻力

B.刹车时增大的地面摩擦力

C.发动机的反推力

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第9题

正常滑行PF应先让飞机增速到()节,然后柔和地使用一次刹车减速到()节

A.25 15

B.30 10

C.25 10

D.27 15

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第10题

()是实现矿井安全生产和矿井通风管理科学化的保证,它由多层机构组成,机构之间有机联系、相互作用。为了有效的开展通风管理工作,解决生产过程中不断出现的妨碍安全生产的新情况、新问题,必须有一个畅通、高效的管理信息传输渠道,每一矿井必须建立精干高效的通风管理体系,设置专业性的通风管理机构,配齐相关专业人员,在矿总工程师的直接领导下对矿井通风实施有效管理。

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第11题

叉车安全作业错误的是()

A.运行前要检查刹车系统有效性和电池电量是不是充足

B.快速起步,转向前一定要先减速

C.不准在货叉上站人,叉车上不准载人运行

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