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[单选题]

在液压动力转向装置中设置流量阀是为了()

A.增大油压

B.降低油压

C.调整流量

D.限制流量

答案

C、调整流量

更多“在液压动力转向装置中设置流量阀是为了()”相关的问题

第1题

在电子控制动力转向(EPS)系统的控制方式中,(动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法()。

A.流量控制式

B.阀灵敏度可变控制式

C.功率灵敏度控制式

D.反力控制式)是根据车速控制电磁阀,直接改变

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第2题

液压助力转向系统中把液压能转换成机械能的装置是()。

A.转向执行总成

B.转向器

C.转向动力缸

D.转向控制视

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第3题

液压式 EPS 是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器、电子控制单元()
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第4题

机械-液压动力转向系主要()三部分组成。

A.机械转向器

B.转向动力缸

C.转向动力阀

D.转向轮

E.液压管路

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第5题

达到一定压力时候使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力转向装置中的()元件。

A.动力

B.执行

C.控制

D.辅助

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第6题

整体式和半分开式液压动力转向系统, 按照转向控制阀的形式不同可分为滑阀式、瓣阀式、转阀式等几种结构形式()
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第7题

北京切诺基吉普车的液压动力转向装置不包括()

A.转向盘

B.动力转向器

C.电机

D.贮油罐及油管

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第8题

液压转向助力装置一般是由转向油泵、转向油罐、转向控制阀、转向动力缸、管线联动装置等部件组成。()
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第9题

()不是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。

A.油液脏

B.缺液压油或滤油器堵塞

C.分配阀反作用弹簧过软或损坏

D.流量控制阀被卡住

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第10题

液压动力转向的汽车行驶时左右转向轻重不一,可能原因有()。

A.流量控制阀卡住

B.安全控制阀卡住

C.液压油太脏使滑阀左右移动阻力不一样

D.分配阀的滑阀偏离中间位置

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第11题

液压动力转向的汽车直线行驶时,转向盘发飘或跑偏的原因有()。

A.流量控制阀卡住

B.安全控制阀卡住

C.液压油太脏使滑阀运动受阻滞

D.分配阀反作用弹簧太软

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