更多“系统在点式控制级别下,车载ATP接收布置在轨旁的()发送的报文获得点式移动授权,实现列车的运行控制”相关的问题
第1题
下列哪种情况不会被ATP认为列车位置信息无效()
A.列车完整性丢失
B.点式级别下丢失一个可变应答器
C.连续式级别下丢失一个固定数据应答器
D.列车车头位置越过状态未知的道岔中心
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第2题
CTCS3-300S型ATP列控车载设备系统控车模式根据从RBC接收到的行车许可和应答器接收的轨旁数据实现()级控车。
A.CTCS-1
B.CTCS-2
C.CTCS-3
D.CTCS-4
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第3题
在点式列车控制运行时,若信号机给出开通显示,则列车经过位于该信号机的可变数据应答器时,应答器
向车载子系统发出点式()。
A.轨旁ATP报文
B.移动授权报文
C.无线报文
D.允许授权报文
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第4题
在CTC级,车载子系统通过()控制PSD的开门。A.轨旁ATPB.可变应答器C.AP天线D.车载雷达
在CTC级,车载子系统通过()控制PSD的开门。
A.轨旁ATP
B.可变应答器
C.AP天线
D.车载雷达
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第5题
列车在ITC运行级别下,如遇车载信号与地面信号显示不符时,司机应以()为主。
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第6题
车载ATP系统包括()各接收天线,车辆接口。
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第7题
车载ATP系统包括()各接收天线,车辆接口。
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第8题
列车运行级别有()。
A.IXLC(联锁列车控制)
B.ITC(点式列车控制)
C.CTC(连续式列车控制)
D.ATP(列车自动防护)
E.ATO(列车自动运行)
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第9题
CTCS3-300S型ATP列控车载设备系统控车模式根据从编码轨道电路和应答器接收的轨旁数据实现()控车。
A.CTCS-1
B.CTCS-2
C.CTCS-3
D.CTCS-4
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第10题
列车不接收来自轨旁的移动授权,司机必须按照轨旁信号机显示驾驶。作为()列车控制级的后备模式
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第11题
在GRS车载设备中,TWC调制板通过()接收到的信息进行FSK解调。
A.ATP/TWC接收线圈
B.对位天线
C.标志线圈
D.TR
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