更多“3艘船舶航行到乙港后，该港由于生产任务重，只能一次安排1艘船舶卸货，如果要求船舶平均在港停泊时间最短，3艘船卸船的顺序应为（）”相关的问题
第1题
某海船满载排水量为25000吨，空船排水量为7500吨，航速为20海里／小时，船舶常数为200吨，预计由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨／天，淡水10吨／天；停泊时消耗燃料15吨／天，淡水8吨／天；食品消耗为1吨／天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。 该船舶从甲港到乙港（不考虑航行安全系数）的航行时间为（）天
A.6.25
B.8.25
C.10.25
D.12.25
E.14
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第2题
船舶办理出口岸手续时，如证书即将到期，且在证书有效期内船舶不足以航行到，应在本港换证后才能开航，如船舶登记机关或其他船舶检验部门出具相应证明的，可同意其出港（）。
A.船旗国港口
B.公海
C.下一港
D.上述说法都不对
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第3题
港口水域面积决定了该港（）
A.能同时能接纳的船舶艘数
B.能接纳的船舶吨位
C.船舶将在该港的泊港时间
D.能同时进行装卸作业的船舶数
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第4题
某船公司船舶资料如表所示。表该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算以下问题：该船的运距载重量利用率为（）
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第5题
某船公司船舶资料如下表:该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算以下问题:分析计算该船的吨船产量为（）吨海里／吨
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第6题
某船公司船舶资料如表所示。表该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算以下问题： 分析计算该船的吨天产量为（）吨海里／吨天
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第7题
你驾驶的机动船正沿航道行驶出港，看到前方另一机动船沿航道行驶进港，与你船构成
碰撞危险，如果该港港章有进港船舶避让出港船舶的规定，则下列说法正确的是()。
Ⅰ，适用"对遇局面"条款，双方应各自向右转向;Ⅱ，按照港章规定，他船应给你船让路;Ⅲ，你船应尽量靠近右舷航道外缘行驶。
第8题
某集装箱班轮航线上配置3艘载箱量为4000TEU的集装箱船舶，船舶往返航次时间为30天。集装箱在内陆周转情况如下:在端点港A平均周转时间为8天，在端点港B有60％的箱量在10天内返抵港口待装船，25％的箱量在10～20天内返抵港口待装船，其余15％的箱量在20～30天内返抵港口待装船。如果船舶载箱量利用率为85％。发船间隔是（）天
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第9题
被保险船舶从A港开航后驶向C港，原定中途停靠B港。船舶在A港至B港的单独航程中遭遇飓风袭击，折断桅杆，随后船舶在航行中又遇上台风，造成船体其他部位受损，保险人应按照（）事故从赔偿金额中扣除免赔额（率）。
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第10题
国内航行船舶离港后因故更改目的港驶往管控水域的，应在进入管控水域前向就近的海事管理机构进行上述报告（）
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第11题
下列有关船舶签证簿的叙述正确的是：Ⅰ船舶可向所在港申领签证簿Ⅱ签证簿是船舶航行必备的文书Ⅲ任何单位、个人不得扣留签证簿Ⅳ使用完毕后，应送海事局注销，并由船舶或其所有人保留三年（）。
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