更多“容器开孔时接管外应加焊补强圈（）”相关的问题
第1题
接管与壳体及补强圈之间的焊接一般只能采用角接焊和搭接焊，具体的焊接结构只容器的强度要求有关。（)（判断题)
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第2题
下列属于压力容器本体中的主要受压元件的是：()
A.公称直径小于 250mm 的接管
B.压力容器开孔补强圈
C.容器内部的加强圈
D.换热器的管板
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第3题
在耐压试验前，应对容器的开孔补强圈通（）的压缩空气，检查焊接接头。
A.0.4～0.5Mpa
B.1Mpa
C.0.2Mpa
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第4题
压力容器试验前，容器的开孔补强圈可通过()，压缩空气进行气密试验检查合格。
A.0.45MP
B.0.48MP
C.0.50MP
D.1.0MP
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第5题
补强圈补强这是高、中低压容器应用最多的补强结构，补强圈贴焊在壳体与接管连接处。（)（判断题)
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第6题
补强的三种方式-补强圈厚壁短管开孔处整体铸造。()
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第7题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换;挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。()
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第9题
高温高压或受载有反复波动的容器不采用补强圈补强其原因是（）。
A.焊缝处组织发生变化
B.补强圈和壳体连接是搭接焊缝
C.补强圈与筒体材质不附
D.抗疲劳性能差
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第10题
等面积补强法对开孔边缘的峰值应力问题未加考虑，因此该方法不适用于疲劳容器的开孔补强。（）
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第11题
（）是先把开孔与部分球壳锻造成一个整体，再车制成形后与壳体进行焊接。
A.整体锻造补强结构
B.补强圈补强结构
C.厚壁短管补强结构
D.开孔补强结构
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