更多“1/2/3号线受电弓静态接触压力调节需通过()进行车调度节”相关的问题
第1题
受电弓调节静态接触压力是通过调节()
A.精密调压阀
B.单向节流阀
C.消声节流阀
D.溢流阀
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第2题
3号线受电弓两根碳滑板同一方向上厚度差不超过()mm
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第5题
受电弓静态接触压力要求必须大于等于110N()
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第6题
受电弓的静态平均接触压力应符合()160()M()Tp()Tb车。
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第8题
受电弓的静态接触压力用受电弓专用试验台进行测量(车顶作业时使用弹簧秤进行测量)()
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第9题
用弹簧秤或者受电弓检测仪测量静态接触压力,受电弓从落弓位滑板面起在220~2250工作高度范围以内静态接触压力夏季应在65~75N之间,冬季应在()之间。
A.90~100N
B.75~80N
C.80~90N
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第10题
用弹簧秤或者受电弓检测仪测量静态接触压力,受电弓从落弓位滑板面起在220~2250工作高度范围内静态接触压力夏季应在65~75N之间,冬季应是在()之间。
A.90~100N
B.75~80N
C.80~90N
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第11题
受电弓升弓:压缩空气通过升弓电磁阀由过滤器进入调压阀,气压每变化0.1bar会使接触压力变化()N。
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