更多“未设调车信号机也未设局控设备的集中联锁区,进路准备好并通知司机后,在未通知司机并确认未动车前,禁止取消（变更）进路（）”相关的问题
第1题
集中联锁的车站，机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘，调车信号机仍能开放时，调车指挥人在确认调车信号机正确开放后，应通知司机并显示动车信号。（）
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第2题
集中联锁车站的（），当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。
A.调车信号机
B.进路信号机
C.通过信号机
D.出站信号机
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第3题
跨站界施工作业，路用列车往返运行经过岔区前，均应在车站最外方调车信号机前停车，遇最外方未设调车信号机时为（)前停车。
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第4题
联锁关系保证当进路上的有关道岔开通位置不对或（）信号机未关闭时，该信号机不能开放。
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第5题
在作业繁忙的调车区域根据需要可采用调车区集中联锁。（）
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第6题
CTC系统调度中心人工能实现()等联锁设备控制功能。
A.区段事故解锁
B.调车信号机开放
C.坡道解锁
D.轨道停电
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第7题
在非集中联锁的站内调车时，应按规定执行()的规定。
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第8题
用动力转辙机转换道岔，并采用信号机的集中操纵的联锁设备，叫做()。
A.电气集中联锁
B.微机联锁
C.继电集中联锁
D.电子联锁
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第9题
用电器集中控制和监督全站的道岔、进路和信号机，并实现它们之间联锁的设备称为电气集中联锁备。（）
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第10题
为保证接发列车及调车作业的顺利进行，将道岔与有关信号机或闭塞设备建立起一种相互联系、相互制约的联锁关系，由车站负责管理、统一操纵。此题为判断题(对，错)。
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第11题
需在未设调车信号机的线路上调车作业时，调度员应发布准许越出站界调车的（）。
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