更多“编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的()(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书”相关的问题
第1题
37编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的()时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机
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第2题
按《煤规》规定,编入列车的关门车数不超过现车总辆数的5%()
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第3题
编入列车的关门车数不得超过现车总辆数的6%。()
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第4题
编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的6%,超过时要计算每百吨列车重量换算闸瓦压力,不得低于280kN。列车中关门车不得挂于后部()之内;在列车中连续连挂关门车不得超过();列车最后()不得为关门车;列车最后第()辆不得连续关门。旅客列车不准编挂关门车;运行途中临时故障准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车。
A.三辆,二辆,二辆,三、四辆
B.三辆,二辆,一辆,二、三辆
C.二辆,一辆,二辆,三、四辆
D.二辆,一辆,一辆,二、三辆
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第5题
关门车编入列车不得超过现车总辆数的10%。()
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第6题
货物列车在无列检作业场作业后关门车数不得超过现车总辆数6%()
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第7题
一般情况下,编入关门车的辆数不超过现车总辆数的()%。
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第8题
编入货物列车的关门车数不超过现车总数的()时,可不计算每百吨重量的换算闸瓦。
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第9题
列检作业场所在车站编组始发的列车,关门车数不超过现车总辆数的6%(尾数不足1辆时按四舍五入计算)。()
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第10题
编入列车的关门车数不超过现车总数的()。
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第11题
主要列检所编组始发的列车中,不得有制动故障关门车,检修回送车及因货物关门的制动关门车,不得超过列车总辆数的()。
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