更多“门地铁1号线电客车乘客紧急报警、车门紧急解锁、火警等都可以触发视频监控系统联动显示,当有多路报警时,监控屏以()屏显示方式显示报警画面”相关的问题
第1题
以下哪种情况不会引起厦门地铁1号线电客车视频监控系统联动()
A.乘客紧急报警
B.车门紧急开门扳手报警
C.车门防夹
D.防空警报
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第2题
哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门当车门关闭并闭锁时,被授权人员通过专用钥匙将外紧急解锁装置转至解锁位实现紧急解锁()
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第3题
1号线电客车乘客紧急报警、车门紧急解锁、火警等都可以触发视频监控系统联动显示,当有多路报警时,监控屏以()屏显示方式显示报警画面
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第4题
厦门地铁1号线电客车乘客紧急报警器上有两个状态指示灯,“运行状态”指示灯常亮,当按下报警按钮时,乘客紧急报警器上的“对讲”指示灯闪烁,司机接通对话后该灯常亮()
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第5题
1号线电客车乘客紧急报警不与CCTV监控屏联动显示()
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第6题
门地铁1号线电客车紧急通风逆变器输出参数为()
A.三相AC.250V,25Hz
B.三相AC.250V,35Hz
C.三相AC.380V,35Hz
D.三相AC.380V,25Hz
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第7题
门地铁1号线电客车广播系统音源有()
A.报站音频
B.人工广播音频
C.OCC.广播音频
D.预录紧急信息广播音频
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第8题
哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门为使司机在轨道客车出现意外危险或者故障的情况下可以手动开门,在司机室内配备有门的内部紧急解锁装置()
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第9题
厦门地铁3号线电客车客室门电机更换后验证项点包括()
A.开关门10次测试
B.车门防夹测试
C.有使能紧急解锁测试
D.无使能紧急解锁测试
E.切除功能
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第10题
无锡地铁1号线电客车每节车配备个紧急对讲单元
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第11题
厦门地铁1号线电客车客室门如果防跳轮锁紧过死容易导致车门开关门阻力过大,自动防夹()
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