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[单选题]

下列关于船舶电网的过载保护说法不正确的是()

A.发电机和用电设备的过载保护装置通过专门的过载保护装置

B.一般电动机过载保护由热继电器实现

C.舵机电动机设有短路保护

D.舵机电动机设有过载保护

答案

D、舵机电动机设有过载保护

更多“下列关于船舶电网的过载保护说法不正确的是()”相关的问题

第1题

船舶电网采用的“自动分级卸载装置”可以看作是一种()的保护。

A.短路

B.过载

C.欠压

D.逆功率

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第2题

船舶电网保护措施不包括()。

A.单相接地保护

B.过载保护

C.接岸电时断相保护

D.失压保护

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第3题

下列关于使用液力联轴器的优点的说法不正确的是:()。

A.可以改善机器的启动性能

B.具有过载保护作用

C.可以消除传动系统的冲击和振动。

D.在多电机传动系统中,能使各台电动机的负荷分配趋于均衡。

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第4题

关于接地下列哪种说法不正确?()

A.船上不需防雷接地措施

B.静电接地在船上危险区域或油船和化学品船上布置广泛

C.船舶电气设备的接地可分成功能性接地和保护性接地两种

D.工作电压超过50V的电气设备。其金属外壳均需要进行保护接地

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第5题

对于异步电动机的软起动器的特点。下面说法错误的是()。

A.能使电动机起动平稳,对电网冲击小

B.可以实现电动机硬停车、硬制动

C.可以实现电动机的过载、短路、缺相等保护

D.可以使电动机轻载节能运行

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第6题

关于船舶电网下列说法错误的是()。

A.动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电

B.正常照明电网是经主变压器给照明负载供电

C.应急电网是由24V蓄电池组成,向特别重要的辅机、导航设备供电

D.弱电网是向导航设备无线通信设备、报警系统供电

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第7题

关于船舶电网下列说法错误的是()。

A.正常照明电网是经主变压器给照明负载供电

B.弱电网是向导航设备无线通讯设备,报警系统供电

C.应急电网是由24V蓄电池组成,向特别重要的辅机。导航设备供电

D.动力电网是给电动机负载和大的电热负载倛电

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第8题

关于船舶电网,下列说法错误的是()。

A.动力电网主要向电动机和照明负载供电

B.应急电网是在主电网失电后,向全船重要的辅机,应急照明信号灯通信导航等设备供电

C.弱电网是向全船无线通讯设备。助航设备。报警系统供电

D.小应急照明是由蓄电池组供电

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第9题

如果船舶发电机产生逆功率故障,不正确的说法是()。

A.易损坏原动机

B.可能造成正在并联运行的另一台发电机过载

C.可能造成正在并联运行的另一台发电机也逆功

D.可能造成全船供电中断

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第10题

与带传动相比,下列关于链传动的说法正确的是()。

A.无弹性滑动和打滑现象

B.过载时能起安全保护作用

C.因是啮合传动,工作时链条不需要张紧

D.安装、使用、维护要求较低

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第11题

关于船舶自动化电站中交流发电机的自动并车,下列说法错误的是()。

A.待并发电机并入电网运行的操作称为并车操作

B.并车过程中冲击电流不能超过允许值

C.并车操作时,发电机投入电网后能迅速拉入同步

D.只是并车时满足并车条件,并车过程就不会产生冲击电流

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