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[单选题]

关于船舶自动化电站中交流发电机的自动并车,下列说法错误的是()。

A.待并发电机并入电网运行的操作称为并车操作

B.并车过程中冲击电流不能超过允许值

C.并车操作时,发电机投入电网后能迅速拉入同步

D.只是并车时满足并车条件,并车过程就不会产生冲击电流

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更多“关于船舶自动化电站中交流发电机的自动并车,下列说法错误的是()。”相关的问题

第1题

在船舶电站中,一旦出现逆功并超过延时时限,则()。

A.立即把有故障发电机从电网切除

B.电网立即跳闸

C.自动起动备用机组

D.分级卸载

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第2题

下列哪些选项属于初次或换证检验中对自动化电站的检查内容()
下列哪些选项属于初次或换证检验中对自动化电站的检查内容()

A.对各发电机组的遥控启动做效用试验,检查遥控工作的可靠性

B.检查备用发电机组自动启动、自动合闸情况

C.检测电站的对地绝缘电阻

D.对自动化电站进行并车供电试验

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第3题

在下列的船舶同步发电机并车整步操作法中,不能检测待并机和电网之间的频差方向(即待并机的频率比电网频率高还是低)的是()。

A.自动并车

B.灯光明暗法

C.同步表法

D.灯光旋转法

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第4题

电站的主发电机并车屏上监测中压配电系统接地故障的是()。
电站的主发电机并车屏上监测中压配电系统接地故障的是()。

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第5题

在装有主电源、大应急、小应急的船舶电站中,以下正确的说法是()。

A.各自有其供电范围,故相互独立同时供电

B.主电源供电时,大应急可以人工起动并供电

C.当大应急起动失败后,小应急立即投入

D.当大应急起动成功后,小应急应自动退出

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第6题

关于船舶电站应急电源的下列说法,正确的是()。

A.应急发电机一般安装在机舱内

B.视具体情况,应急电源可采用应急发电机组或应急蓄电池组或二者兼有

C.应急电源的起动工作一般是电子电气员进行手动操作的

D.对装有大,小应急的船舶,小应急电源容量应保证连续供电1个小时

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第7题

关于船舶电站应急电源的说法,正确的是()。

A.应急发电机一般安装在机舱内

B.视具体情况,应急电源可采用应急发电机组或应急蓄电池组或二者兼有

C.对装有大、小应急的船舶,小应急电源容量应保证连续供电10分钟

D.应急电源的起动工作一般是值班人员进行手动操作的

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第8题

船舶同步发电机在并车时不需满足的条件是:运行机与待并机的()。

A.电压有效值相等

B.频率相等

C.相位相同

D.输出功率相同

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第9题

船舶应急配电板通常由发电机屏、负载屏和并车屏组成。()
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第10题

船舶自动电站并联运行中,有功功率分配情况最好的调速特性是()。

A.二台无差调节

B.一台有差调节,一台无差调节

C.二台均为有差调节

D.二台均为特性一致的有差调节

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