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第1题
列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障时，旅客列车司机应通知运转车长(无运转车长时为车辆乘务员)，立即组织列车乘务人员拧紧（）人力制动机，以保证就地制动。
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第2题
货物列车在区间停车后，由就近车站作业人员对抱闸车辆制动机状态按照 “货车车辆制动抱闸的判断”要求进行检查确认（）
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第3题
运行中车辆抱闸处理流程：当120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车运行途中（包括在站折返）遇自动制动机故障而关门1辆时，在≤20‰的下坡道区段，按80km/h限速（）
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第4题
下列（）情况应对列车自动制动机按规定进行持续一定时间的全部试验
A.旅客列车出库前
B.在接近长大下坡道区间的车站
C.无列检作业的始发列车发车前
D.列车进行摘、挂作业开车前
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第5题
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭折角断塞门，简称关门车。（）
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第6题
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭()，称关门车。
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第7题
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（）。
第8题
列车在区间被迫停车不能继续运行时，如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动;其他列车司机应立即()，并向车站值班员(列车调度员)报告，请求救援
A.指派胜任人员防护
B.向车站报告
C.做好防溜
D.采取安全措施
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第9题
车辆制动机应具备的条件之一是：当列车在运行途中发生车钩分离时，全列车都应能自动的起缓解作用。（)
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第10题
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障，准许关闭（）的车辆简称为“关门车”。
A.折角塞门
B.截断塞门
C.空重车调整阀
D.缓解阀
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第11题
货物列车列尾装置正常时，列车自动制动机简略试验由（）负责。
A.车站人员
B.列检人员
C.机车乘务员
D.车辆乘务员
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