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[多选题]

下列述说正确的是()

A.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车

B.在停车等候同时,必须与车站值班员、列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入

C.停车等候2 min,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行

D.最高不超过20 km/h,运行到次一通过信号机(进站信号机),按其显示的要求运行

答案

ABCD

更多“下列述说正确的是()”相关的问题

第1题

自动闭塞区段,TDCS/CTC区间列车占用丢失报车站值班员应立即通知已进入区间的后续列车司机立即(),不再向该区间放行后续列车

A.停车

B.报告

C.处理

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第2题

四显示自动闭塞区间,特快旅客列车由车站通过时,列车进入区间的行车凭证为出站信号机的()。

A.黄色灯光

B.绿色灯光

C.绿黄灯光或绿色灯光

D.黄色灯光、绿黄灯光或绿色灯光

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第3题

下列哪些列车不能办理在站通过作业A.自动闭塞时的客运列车B.站间自动闭塞时的客运列车C.反方向运

下列哪些列车不能办理在站通过作业

A.自动闭塞时的客运列车

B.站间自动闭塞时的客运列车

C.反方向运行的列车

D.封锁区间开行的列车

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第4题

双线区间正方向越出站界调车时,下列要求不正确的是()。

A.区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)必须空闲

B.单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲

C.经车站值班员口头准许并通知司机

D.得到邻站的同意

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第5题

站间区间的界限的规定划分下列说法正确的是()

A.在单线上,车站与车站间以进站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线

B.自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机或区间信号标志牌间

C.在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线

D.两线路所间或线路所与车站间,以该线上的通过信号机柱的中心线为所间区间的分界线

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第6题

下列情况中不使用发车手信号的是()

A.反方向运行列车出站

B.站间自动闭塞法发车

C.电话闭塞法行车发车时遇出站信号机故障

D.向封锁区间发出施工列车

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第7题

站间自动闭塞法时,闭塞区间分界点为进、出站及区间内指定的信号机。此题为判断题(对,错)。
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第8题

分界标设于超速防护自动闭塞区段的两个闭塞区间之间分界点处,安装在右侧墙上。此题为判断题(对,错)。
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第9题

单线自动闭塞区间,须有停止基本闭塞法的调度命令,方可办理出站调车。()

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第10题

列车运行是以车站、线路所所划分的区间以及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。()
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第11题

四显示区间自动闭塞的通过信号机有4种显示,能预告列车前方3个闭塞分区状态。()
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