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[单选题]

在无缝线路地段进行基建、大修（线路、桥隧、路基）、变更无缝线路结构或部分拆除时，必须有经（）批准的设计文件和施工安全技术组织措施

A.铁路总公司

B.线路车间

C.工务段

D.铁路局集团公司

答案

D、铁路局集团公司

发布时间：2023-08-06

更多“在无缝线路地段进行基建、大修（线路、桥隧、路基）、变更无缝线路结构或部分拆除时，必须有经（）批准的设计文件和施工安全技术组织措施”相关的问题

第1题

无缝线路地段大修作业时，作业前应调直钢轨，不允许在1m范围内出现（）mm以上的原始不平顺。

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第2题

钢轨大修铺设无缝线路地段应采用（）

A.标准长度钢轨

B.长定尺钢轨

C.12.5m钢轨

D.25m钢轨

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第3题

钢轨大修周期（直线或曲线半径2000m及以上)应按规定的线路累计通过总质量确定，50kg£¯m无缝线路曲线半径2000m及以上混凝土枕地段，道岔累计通过总质量需达到___Mt。

A.500

B.550

C.600

D.700

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第4题

允许速度不超过160km/h的线路，在进行无缝线路维修作业地段，列车通过前，起道应做好()。

A.捣固密实

B.顺坡

C.夯拍道床

D.拧紧扣件

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第5题

在无缝线路地段进行维修时，为保证作业安全和作业质量，起道量一次不宜超过（）mm。

A.40

B.50

C.60

D.70

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第6题

在半径小于400m的地段铺设无缝线路时，应采用措施增大()，并进行特殊设计。

在半径小于400m的地段铺设无缝线路时，应采用措施增大（)，并进行特殊设计。

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第7题

在无缝线路直线地段进行起、拨、改、捣作业时，若实际锁定轨温增减在10℃以内时，其作业方法与普通线路相同。（）

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第8题

木枕地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温（)以下时，禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。A.+20℃B.+15

木枕地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温()以下时，禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。

A.+20℃

B.+15℃

C.-10℃

D.-20℃

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第9题

在进行线路大修、线路综合维修、线路综合养护前，设计人员根据线路精确定位系统作业地段的线路平面、纵断面进行全面测设校核，调整优化线路平纵断面。（)

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第10题

在无缝线路地段进行维修时作业中机组人员应随时监测线路变化发现胀轨迹象要立即停止作业由工务机械段迅速组织抢修队伍进行处理并使大型养路机械安全退出胀轨现场。（）

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第11题

无缝线路区段作业，一般在气温较低的季节，安排()或薄弱地段进行综合维修。

A.锁定轨温较高

B.设计锁定轨温较低

C.锁定轨温较低

D.计锁定轨温较高

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