题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
船舶电站处于自动模式时,同步发电机并联运行时,出现一台机组负荷过载,另一台却是逆功率,但是发动机没有故障信号。其原因不可能是__()
A.过载的发动机调速器转速探头故障
B.逆功率的发动机调速器故障
C.逆功率的发动机燃油滤器堵塞
D.过载发动机燃油滤器堵塞
答案
D、过载发动机燃油滤器堵塞
A.过载的发动机调速器转速探头故障
B.逆功率的发动机调速器故障
C.逆功率的发动机燃油滤器堵塞
D.过载发动机燃油滤器堵塞
D、过载发动机燃油滤器堵塞
第1题
A.待并发电机并入电网运行的操作称为并车操作
B.并车过程中冲击电流不能超过允许值
C.并车操作时,发电机投入电网后能迅速拉入同步
D.只是并车时满足并车条件,并车过程就不会产生冲击电流
第3题
A.立即起动柴油机组,并转移原来的所有负载后切除轴发
B.立即切除轴发
C.继续由轴发供电
D.立即起动柴油发电机组同时切除次要负荷,转移负荷后切除轴发
第9题
A.各自有其供电范围,故相互独立同时供电
B.主电源供电时,大应急可以人工起动并供电
C.当大应急起动失败后,小应急立即投入
D.当大应急起动成功后,小应急应自动退出
第10题
A.发电机起动后,转速接近额定转速时,能建立额定空载电压
B.当电网负载变化时,能自动按发电机容量按比例调节有功功率
C.当发电机过载时,能自动地切除次要负载,使发电机连续运行
D.能根据负荷情况自动起动发电机并车,自动转移负载
第11题
A.操作不当,在未满足并联运行条件下随意合闸
B.并车后未能及时转移负载
C.电网上原有发电机处于空载状态
D.相序不一致导致