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[单选题]

列车主风缸压力低于600bar,列车将()

A.自动施加停放制动

B.受电弓自动降下

C.牵引封锁

D.施加常用制动

E.制动显红

答案

C、牵引封锁

更多“列车主风缸压力低于600bar,列车将()”相关的问题

第1题

DC/AC的作用是将DC1500V的直流电压转换为AC380V的交流电,给风扇电机、空气压缩机、空调装置和车内其他所有交流负载供电,如出现两个DC/AC故障时会造成列车空压机不能正常工作,列车气压过低会致使列车牵引封锁不能动车()
A.广佛线所有类型列车主风缸正常压力值:7.5bar~9bar,低于7.5bar时,列车会自动打风B.3型车每列车有4个DC/AC,两端A车各2个DC/AC;广佛二期列车每列车有2个DC/AC,两端A车各1个DC/ACC.3型车同一单元车 A车的2个 DC/AC同时严重故障,对应端空压机不工作; 广佛二期列车任一单元车 A车的1个 DC/AC严重故障,对应端空压机不工作D.所有车型气压低于6Bar后不能牵引,需要救援E.所有车型出于安全保护考虑,当主风缸压力小于4.0bar时停车制动会自动施加,大于4.0bar时停车制动会自动缓解
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第2题

当列车总风缸压力低于6bar时,列车将自动施加最大常用制动。()
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第3题

广佛线所有类型列车主风缸正常压力值()

A.6.5bar~9bar

B.7.5bar~9bar

C.7.5bar~8bar

D.8bar~9bar

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第4题

当列车施行小量减压时,由于列车管压力的降低,()压力推动副阀膜板左移。

A.工作风缸

B.降压风缸

C.作用风缸

D.紧急风缸

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第5题

自动制动阀→均衡风缸→作用阀→列车管压力变化→车辆制动机→机车分配阀→中继阀→制动缸(控制整列车)()
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第6题

列车在主风缸压力低于()bar时产生紧急制动。

A.5;

B.6;

C.7;

D.8;

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第7题

主风缸压力低于()Kpa列车会自动降下受电弓

A.460

B.480

C.360

D.380

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第8题

当列车进入紧急牵引模式时,当主风缸的压力值低于 7bar 时, 两台空压机同时启动,当主风缸的压力值达到 8bar 时,两台空 压机都停止()
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第9题

简易防风阀的作用原理是拉动拉绳排出()内的风。

A.车辆副风缸

B.机车制动缸

C.车辆制动缸

D.列车主风管

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第10题

给风阀是用以将总风缸的压力空气调整至规定压力后送往列车制动主管的一个部件。()
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第11题

HXD3C型电力机车检修范围及技术要求将主空气压缩机扳键开关置于“压缩机”位时,当总风缸压力低于680KPA时,两个空气压缩机依次起动,当总风缸压力升至900±20KPA时,空气压缩机自动停止工作()此题为判断题(对,错)。
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