关于船舶润滑油凝点测试程序,说法错误的是__()
A.润滑油的凝点测定方法依据GB/T510,将试样装入试管中,按规定的预处理步骤和冷却速度进行试验
B.凝点测试时需要将试样装在规定的试管中,并冷却至预期温度,将试管倾斜至与水平成45℃并静置1分钟,观察液面是否移动
C.凝点和倾点都是表示油品低温流动性的指标,二者无原则差别,只是测定方法有所不同
D.润滑油试样在规定的试验条件下冷却至停止流动时的最低温度称为凝点
D、润滑油试样在规定的试验条件下冷却至停止流动时的最低温度称为凝点
A.润滑油的凝点测定方法依据GB/T510,将试样装入试管中,按规定的预处理步骤和冷却速度进行试验
B.凝点测试时需要将试样装在规定的试管中,并冷却至预期温度,将试管倾斜至与水平成45℃并静置1分钟,观察液面是否移动
C.凝点和倾点都是表示油品低温流动性的指标,二者无原则差别,只是测定方法有所不同
D.润滑油试样在规定的试验条件下冷却至停止流动时的最低温度称为凝点
D、润滑油试样在规定的试验条件下冷却至停止流动时的最低温度称为凝点
第4题
A.船舶在开航前,应仔细检查轴系各运转部位有无障碍物
B.对于采用非压力润滑的推力轴承和中间轴承,开航前应向轴承内加注润滑油至规定值
C.采用水润滑的尾轴管装置,在开航前应适当压紧首端填料压盖,停航时,则应将松开压盖
D.航行中应定时检查轴系各零部件工作的可靠性和安全性
第5题
下面关于上光机常规检查的内容,说法错误的是()。
A.开机前先按正反点,观察机器运转是否正常
B.根据上光条件合理调整滚筒包衬,使上光压力处于最大压力
C.在进行按键操作时,应检查安全装置是否在正常的工作位置
D.调车时应将各润滑点和油箱用煤油清洗干净,然后再注入所需的润滑油
第7题
A.实质性程序包括实质性分析程序和细节测试
B.如果评估的重大错报风险很低,即使交易金额重大,注册会计师也可以不实施实质性程序
C.实质性程序是财务报表审计中必须实施的审计程序
D.如果针对特别风险实施的程序仅为实质性程序,这些程序应当包括细节测试
第8题
A.实质性程序包括实质性分析程序和细节测试
B.如果评估的重大错报风险很低,即使交易金额重大,注册会计师也可以不实施实质性程序
C.实质性程序是财务报表审计中必须实施的审计程序
D.如果针对特别风险实施的程序仅为实质性程序,这些程序应当包括细节测试