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[判断题]

装备300H型ATP的CR400AF、CR400AF-A/B型动车组,先进行ATP制动测试和操作,然后在CTCS-2级【调车】模式下进行车辆制动试验()

答案

更多“装备300H型ATP的CR400AF、CR400AF-A/B型动车组,先进行ATP制动测试和操作,然后在CTCS-2级【调车】模式下进行车辆制动试验()”相关的问题

第1题

装备300H型ATP的CR400BF、CR400BF-A/B型动车组,先进行ATP制动测试和操作,然后在CTCS-2级【调车】模式下进行车辆制动试验()
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第2题

装备300H型ATP的CRH380CL型动车组车辆制动试验前,先确认ATP启动进入CTCS-2级模式,转入【调车】模式、缓解ATP制动后,再进行车辆制动试验()
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第3题

装备300T、300S型ATP的CR400AF、CR400AF-A/B型动车组,车辆制动试验要求:先进行车辆制动试验,再进行ATP制动测试和操作()
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第4题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,新增ATP隔离模式的内容是哪些?
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第5题

CR400AF型动车组被机车救援,联挂准备阶段,司机将联挂端司机室()开关,置“隔离”位。司机双控车还需隔离LKJ。

A.ATP隔离

B.司机警惕装置旁路

C.联解控制

D.救援装置

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第6题

DMS动态监测分析系统ATP-H插件负责与()类型的ATP设备通信,接收ATP发送的列车运行数据,对数据进行校验、解析、处理,并将处理后的数据通过底板总线发送给CPU插件。

A.CTCS-300T

B.CTCS-200H/300H

C.CTCS-300S

D.CTCS-200C

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第7题

装备300T型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机,在上电后的待机状态下,先进行ATP制动测试和操作,再进行车辆制动试验()
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第8题

CR400AF动车组发生常用制动不缓解故障的原因有()。

A.ATP输出1级常用制动

B.ATP输出4级常用制动

C.ATP输出7级常用制动

D.不明原因常用制动异常施加

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第9题

CR400AF动车组以下哪些机柜分布于全列各车厢()。

A.直流柜

B.ATP机柜

C.控制柜

D.交流柜

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第10题

CR400AF动车组主控端牵引单元两个CCU均失效时,触发紧急制动EB,主断断开,受电弓降下,()设备状态显示“?”。

A.HMI屏

B.CCU单元

C.BCU单元

D.ATP显示屏

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第11题

发生测速测距故障时,CTCS3£­300H型列控车载设备触发()。

A.制动

B.最大常用制动

C.紧急制动

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