更多“装备300H型ATP的CRH380CL型动车组车辆制动试验前,先确认ATP启动进入CTCS-2级模式,转入【调车】模式、缓解ATP制动后,再进行车辆制动试验()”相关的问题
第1题
装备300H型ATP的CR400BF、CR400BF-A/B型动车组,先进行ATP制动测试和操作,然后在CTCS-2级【调车】模式下进行车辆制动试验()
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第2题
CRH380CL型动车组停放制动切除后,随车机械师通知司机进行滚动试验。()
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第3题
CRH380CL型动车组网络复位时需保持停车状态。()
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第4题
CRH380CL型动车组进行牵引切除及复位£HMI复位前,方向开关必须设定在0位。()
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第5题
动车组使用非统型过渡车钩无动力回送时,CRH3,CRH380B(L),CRH380CL型动车组通过的线路坡度不应大于20‰,CRH3型动车组重联无动力回送限速160km/h()
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第6题
CRH380CL型动车组发生轴不旋转(4352、4359、4375等)故障时,动车组自动施加()制动停车。
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第7题
CRH380CL型动车组发生主板(MB03B)£A15受到干扰(4394)故障,司机施加常用制动,限速()km£¯h。
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第8题
CRH380CL型动车组进行牵引切除及复位£HMI复位操作前,应确认被切除牵引所在的8节车的2个主断路器已处于断开状态。()
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第9题
CRH380CL型动车组发生牵引丢失(0312、0319£0322、0323等)故障,司机进行牵引£¯辅助复位,故障恢复则正常运行。()
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第10题
发生测速测距故障时,CTCS3£300H型列控车载设备触发()。
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第11题
300H型列控车载设备在上电启动过程中,DMI自动弹出司机号确认界面()
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