船舶液货产生的误差大小,与()有关
A.运营周期长短
B.载货频率
C.装卸油品进出舱顺序
D.操作方法
ABCD
A.运营周期长短
B.载货频率
C.装卸油品进出舱顺序
D.操作方法
ABCD
第1题
A.货舱内货物少量移动时船舶出现较大的横倾,则说明船舶稳性过小
B.船舶出现初始横倾,且横倾角大于1°,可根据船舶的具体情况不进行调整
C.尽量左右均衡使用液舱柜内的液体,减少船舶的横倾
D.舱内货物横移会让船舶产生横倾,危害船舶的稳性
第4题
A.装货时,由液货检验员或货主在值班水手的陪同下,当场检查液货舱,检查认可后方可开始装货
B.装货时,船上值班水手必须检查确认所有与装载有关的阀门全部打开,而其他阀门全部关闭,确认后方可装货
C.装货时,最好把液货管路中的液货初始流速限制在1m/s以下,以防止静电产生,装货流速应符合码头安全标准的要求
第6题
A.立即停止有关操作,关闭管系上的所有阀门
B.查明泄漏原因,请除泄露液货和甲板上的液货
C.使破裂管系中的液货流出至上甲板后清除
D.立即通知码头人员停止装卸作业
第7题
A作层流运动的液体,当相邻液层间存在相对运动时,则液层间产生的内摩擦力大小,与接触面积和流速梯度成反比,与液体的黏滞特性有关。
B作层流运动的液体,当相邻液层间存在相对运动时,则液层间产生的内摩擦力大小,与接触面积和流速梯度成正比,与液体的黏滞特性无关。
C作层流运动的液体,当相邻液层间存在相对运动时,则液层间产生的内摩擦力大小,与接触面积和流速梯度成正比,与液体的黏滞特性有关。
D作层流运动的液体,当相邻液层间存在相对运动时,则液层间产生的内摩擦力大小,与接触面积和流速梯度成反比,与液体的黏滞特性无关。
第8题
A.密闭容器中需装有质量不相等的空气
B.利用图甲的装置可以探究电流产生的热量与电阻大小是否有关
C.利用图乙的装置可以探究电流产生的热量与电流大小是否有关
D.该实验可以用U型管中液面高度差的大小来表示电流产生的热量
第10题
A.0.02MPa
B.0.05MPa
C.0.03MPa
第11题
A.改变轴系自振频率,避免柴油机在使用范围之内出现危险的共振转速
B.补偿轴系安装中产生的误差和安装后由船体变形产生的误差
C.在减振、隔音、防冲击、电气绝缘以及隔热等方面也有良好效果
D.使螺旋桨变向