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第1题
自动站间闭塞区间的车站,设有双向闭塞设备的双线区间,机车未装反方向LKJ数据,遇列车反方向运行时(注:车站凭引导信号或引导手信号接车)应按()行车
A.电话闭塞法
B.自动站间闭塞法
C.双线自动闭塞法
D.半自动闭塞法
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第2题
在双线区段,区间宜采用什么闭塞制式?()。
A.自动闭塞
B.半自动闭塞
C.自动站间闭塞
D.以上都可以
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第3题
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,列车起动停车未越过信号机或警冲标时,视同()情形。越过关闭的停车信号或警冲标时,视同一般 类事故情形
A.一般 类事故
B.一般 类事故
C.一般 类事故
D.一般 类事故
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第4题
()出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书
A.单线半自动闭塞区间
B.自动闭塞区间
C.自动站间闭塞区间
D.双线反方向出站调车时
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第5题
四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光——准许列车由车站出发,开往()区间
A.半自动闭塞或自动站间闭塞
B.次要线路
C.双线区段
D.单线区段
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第6题
自动闭塞区段,出站色灯信号机显示()灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间
A.两个绿色
B.两个黄色
C.一个绿色灯光和一个黄色灯光
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第7题
救援列车在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,LKJ按路票方式操作,适当控制速度运行,接近被救援列车或车列2km时停车,将LKJ转换为降级模式运行。()
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第8题
线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为12号及以上,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲()此题为判断题(对,错)。
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第9题
闭塞设备分为()
A.自动闭塞
B.自动站间闭塞
C.电话闭塞
D.半自动闭塞
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第10题
行车基本闭塞法采用自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。()
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