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[单选题]

下列飞机结构破坏属于疲劳破坏的是()

A.一次野外迫降中起落架折断

B.某飞机机翼前梁接头断裂,断口材料有夹渣,断面,有明显的光滑面和粗糙面之分

C.机翼上表蒙皮局部曲皱

D.机翼肋与蒙皮连接的铆钉剪断

答案

B、某飞机机翼前梁接头断裂,断口材料有夹渣,断面,有明显的光滑面和粗糙面之分

更多“下列飞机结构破坏属于疲劳破坏的是()”相关的问题

第1题

飞机结构的刚度是指()。

A.结构抵抗破坏的能力

B.结构抵抗变形的能力

C.结构在载荷作用下保持原有平衡状态的能力

D.结构抵抗疲劳破坏的能力

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第2题

下列各种关于胶接结构表述不正确的是 B()

A.可同时粘接多种性能不同的材料

B.具有高强度、高刚度的优点

C.应力分布均匀,不易发生疲劳破坏

D.气密性和隔热性好

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第3题

钢材的疲劳破坏会降低结构的静力强度。()
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第4题

结构超出承载能力极限状态的是()

A.影响结构使用功能的局部破坏

B.影响耐久性的局部破坏

C.结构发生疲劳破坏

D.造成人员不适的震动

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第5题

限制飞机的最大允许速压的目的是()。

A.防止飞机的飞行阻力过大

B.防止升力过大造成飞机结构的总体破坏

C.防止飞机发生大迎角失速

D.防止局部气动载荷过大造成飞机结构的局部破坏

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第6题

对厚钢板结构、焊接结构、低温结构和采用含碳量高的钢材制作的结构,应该防止()。

A.塑性破坏

B.脆性破坏

C.应力集中

D.疲劳破坏

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第7题

飞机结构的刚度是:()。

A.结构抵抗变形的能力

B.结构抗腐蚀的能力

C.结构抵抗破坏的能力

D.结构的稳定性

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第8题

飞机结构的强度是:()。

A.结构抵抗变形的能力

B.结构抗腐蚀的能力

C.结构抵抗破坏的能力

D.结构的稳定性

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第9题

基层是路面结构中的承重层,应具有一定的(),并具有良好的抵抗疲劳破坏的能力。

A.刚度

B.抗裂性

C.强度

D.承载力

E.防滑

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第10题

在循环载荷和腐蚀介质的共同作用下,焊接结构所产生的破坏称之为()。

A.低周疲劳

B.热疲劳

C.腐蚀疲劳

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