更多“《哈局行车联控作业办法》中规定:出站(发车进路)信号机开放后,()应与司机进行发车联控”相关的问题
第1题
进出站应按规定进行车机联控,严禁()GYK、轴温监控装置运行,相关号位作业司机应随时观察各部件的运转情况。
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第2题
列车通过,出站反方向行车时的联控程序用语是什么?
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第3题
车机联控作业是车务、机务等行车有关人员使用列车无线调度通信设备,按规定联络,提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式。()
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第4题
道机联控及道口与车站联控是道口员(监护员)、机车乘务员、车站值班员(信号员)利用电话、电台按规定进行联络,提示行车安全信息,确保行车安全的互控措施。要求作业程序规范,用语标准、清晰并使用普通话。()
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第5题
遇下列哪些情况不联控()
A.能够实现列车进路预告时
B.自动闭塞区段非多方向车站,列车正线通过时
C.列车通过,出站反方向行车时
D.列车临时机外停车时
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第6题
车站值班员在发车前,必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证,在()等完了后发车。
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第7题
《南昌铁路局旅客列车给水、吸污作业联控办法》规定,站台客运(值班)员确认列车客运乘务组退乘完毕,确认列车给水、吸污等作业完毕后,通过无线对讲设备通知动车组列车()关闭车门。
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第8题
调车作业中,应认真瞭望,确认信号,正确执行信号显示的要求和()制度。
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第9题
《安规》规定,去岔线、段管线或货物线调车作业,须事先派人检查线路大门开启状态及线路两侧货物堆放情况;事先派人检查有困难时,应在()中规定检查确认办法。
A.《行车组织规则》
B.《站细》
C.作业标准
D.调车作业计划
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第10题
无自动通知的道口以及自动通知设备临时故障或停用时,越出站界调车和跟踪出站调车、站内及专用线调车作业通过道口时,实行车站与道口联控。()
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第11题
无自动通知的道口以及自动通知设备临时故障或停用时,越出站界调车和跟踪出站调车、站内及专用线调车作业通过道口时,实行()与道口联控。
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