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[判断题]

对钢材进行回火热处理,其目的是降低硬度和脆性,提高塑性和韧性。()

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更多“对钢材进行回火热处理,其目的是降低硬度和脆性,提高塑性和韧性。()”相关的问题

第1题

对钢材进行回火热处理,其目的就是降低脆性,提高钢材的()和()。
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第2题

对钢材进行回火热处理,其目的是降低内应力,提高钢材的塑性与韧性。此题为判断题(对,错)。
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第3题

对于钢材进行回火热处理,其目的是降低脆性,提高钢材的塑性和韧性。()
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第4题

钢材热处理回火的目的是()。

A.减少脆性,消除内应力,减少变形

B.增长低碳钢中珠光组织,提高硬度,改善切削加工性能

C.消除中碳钢中网状碳化物,作为淬火前预先热处理

D.减少硬度,提高塑性能力

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第5题

部分低碳合金钢需要进行渗碳处理,如20Cr、20CrMnTi、20MnVB等,其目的是使工件热处理后,表面具有高硬度和耐磨性,而心部仍保持一定地强度,以及较好地韧性和塑性。渗碳后热处理采用淬火后低温回火地工艺,硬度一般在()。

A.HRc58—62

B.HRc45---50

C.HRc38—45

D.HRc50—55

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第6题

把锻件先进行淬火,然后进行高温回火的热处理工艺叫做调质,目的是提高()。
把锻件先进行淬火,然后进行高温回火的热处理工艺叫做调质,目的是提高()。

A . 锻件的强度

B . 锻件的硬度

C . 综合力学性能

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第7题

SY/T6160-2019《防喷器检验、修理和再制造》中规定:对于经过淬火和回火的再制造或更换的产品,应在为获得机械性能的热处理之后进行体积检测,不含为降低硬度进行的应力处理或再次回火处理()
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第8题

用15钢制作一要求耐磨的小轴(直径20mm),其工艺路线为:下料→锻造→正火→机加工→热处理→淬火→低温回火→磨加工。其中机加工后一热处理工序的名称为(),目的是为了提高表面硬度。
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第9题

用45钢制车床主轴,要求轴颈部位硬度为56~58HRC,其余地方为20~24HRC,其加工工艺路线为:锻造→正火→机械加工→轴颈表面淬火→低温回火→磨加工。请说明:

(1)正火的目的及大致热处理工艺参数。

(2)表面淬火及低温回火的目的。

(3)使用状态下轴颈及其他部位的组织。

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第10题

钢的热处理中回火的目的是()。

A.提高塑性

B.提高硬度

C.提高韧性

D.提高脆性

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第11题

某柴油机凸轮轴,要求凸轮表面有高的硬度(HRC>50),而心部具有良好的韧性(Ak>40 J)。原来用ωc=0.45%的碳钢调质

某柴油机凸轮轴,要求凸轮表面有高的硬度(HRC>50),而心部具有良好的韧性(Ak>40 J)。原来用ωc=0.45%的碳钢调质,再在凸轮表面进行高频淬火,最后低温回火。现因库存钢材用完,拟用ωc=0.15%的碳钢代替。试说明:

(1)原ωc=0.45%钢的各热处理工序的作用。

(2)改用ωc=0.15%钢后,仍按原热处理工序进行,能否满足性能要求?为什么?

(3)改用ωc=0.15%钢后,采用何种热处理工艺能达到所要求的性能?

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