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一旦因事故、故障等突发事件的发生而导致较长时间()或()时,列车将会在正常区域内降级为小交路运行
A.中断行车
B.大面积晚点
C.中断运行
D.大面积中断
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AB
A.中断行车
B.大面积晚点
C.中断运行
D.大面积中断
AB
第1题
A.当发生自然灾害、事故灾难等突发事件,造成破坏致使IP前置机系统无法正常运行,导致批量语音专线业务中断或者重要语音专线业务中断,并且预计60分钟内无法解决
B.当发生自然灾害、事故灾难等突发事件,造成破坏致使NGN-UMG系统无法正常运行,导致批量语音专线业务中断或者重要语音专线业务中断,并且预计30分钟内无法解决
C.呼叫中心与我公司直连,也与其它运营上直连。呼叫中心与我公司直连的链路阻断或传输电路故障,估计在60分钟内无法解决
D.客户端设备宕机导致重要语音专线业务中断,并且预计60分钟内无法解决
第2题
A.当发生自然灾害、事故灾难等突发事件,或者因内部通信事故造成破坏,致使系统无法正常运行
B.10分钟内收到批量集团客户(5家以上)投诉业务无法使用,当故障影响估计在30分钟内无法解决时
C.20分钟内同时收到部分集团客户(3家以上)投诉业务无法使用,当故障影响估计在30分钟内无法解决
D.钻石客户投诉无法使用业务,故障影响估计在30分钟内无法解决时
第3题
第5题
A.无法保证所有连接点连接牢固可靠,容易产生接头过热或火花,引起火灾事故
B.焊机二次线路可能通过其他设备金属部分导体构成回路,导致设备故障
C.连接到盛装易燃易爆炸介质的容器或管道,会因焊机电流产生的火花而发生较大的爆炸事故
第7题
A.因范围变化而导致的补充协议总金额不得超过原合同总金额的 10%
B.合同发生时,区域需对每一份合同是否属于或存在无效成本进行分析,若存在无效成本的,需划分并落实责任,总结案例分享
C.严禁不按合同擅自放宽管理的情况发生(比如:超比例付款,未落实包干却不降低支付比例等
D.区域需加强现场管控,杜绝因赶工维修或甩项等而产生第三方合同,一旦发生必须落实责任与扣款
第10题
A.车站TVM及BOM故障导致售票能力不足
B.因两台闸机故障,导致乘客排队
C.车站、场段发现可疑或行为异常人员以及乘客间纠纷等客服类事件
D.车站安检、保洁等委外人员出现异常离岗或未到岗等情况,对车站正常运作造成一定影响
第11题
A.因列车折角塞门关闭造成事故,无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故
B.事故发生后,因发生单位未如实提供情况,导致不能查明事故原因和判定责任的,定发生单位责任
C.因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定违章作业站责任
D.由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定车站责任