下列有关装卸货期间吊杆调整布置说法正确的是:()①,应由值班驾驶员指挥值班水手进行调整;②,为便装卸货,必要时可将弦内吊杆的仰角增大至80度;③,保险温索的布置应力求加大其与吊杆的水平投影夹角。
A.①,③
B.②,③
C.①,②
D.①~③
A.①,③
B.②,③
C.①,②
D.①~③
第2题
A.施工升降机的司机必须经专门安全技术培训,考试合格,持证上岗
B.特殊情况时可以行程限位开关自动碰撞的方法停机
C.楼层平台安全防护门必须向外开启设计,乘坐人员卸货后必须插好安全防护门
D.开动梯笼时。如有特殊需要安全吊杆可悬挂其他物品
第3题
在______情况下,必须保留2/3人员在船值安全班。
A.航行中遇雾停航时
B.靠泊装卸货期间
C.在港遇台风
D.靠泊修船时
第8题
A.会计政策变更调账时,资产负债表的科目正常写,利润表科目通过“以前年度损益调整”核算,一般不涉及应交所得税的调整,但可能涉及递延所得税的调整
B.会计政策变更调整报表时,资产负债表调变化年度的年初数,利润表调变化年度的上年数
C.前期重大差错更正调账时,资产负债表的科目正常写,利润表科目先换成“以前年度损益调整”,再转入“利润分配——未分配利润”
D.前期重大差错(非日后期间发现的)更正调表时,资产负债表调当年的年初数,利润表调上年数
第9题
A.弱电与强电控制电缆宜由上而下布置
B.电力电缆和控制电缆不应分层布置在不同的支架上
C.交流单芯电力电缆应布置在同侧支架上
D.交流三芯电缆在普通吊架上不宜超过2层
第10题
A.注册会计师实施的实质性程序应当包括检查财务报表编制过程中作出的重大会计分录和其他调整
B.如果拟将期中测试得出的结论合理延伸至期末,注册会计师应当针对剩余期间将实质性程序和控制测试结合使用
C.无论评估的重大错报风险结果如何,注册会计师都应当针对所有重大类别的交易、账户余额和披露实施实质性程序
D.确定实质性程序的范围时,注册会计师应当考虑评估的认定层次重大错报风险和实施控制测试的结果
第11题
A.前期差错通常包括计算错误、应用会计政策错误、疏忽或曲解事实、舞弊产生的影响等
B.企业应当采用追溯重述法更正重要的前期差错,但确定前期差错累积影响数不切实可行的除外
C.追溯重述法,是指在发现前期差错时,视同该项前期差错从未发生过,从而对财务报表相关项目进行更正的方法
D.确定前期差错累积影响数不切实可行的,可以从可追溯重述的最早期间开始调整留存收益的期初余额,财务报表其他相关项目的期初余额也应当一并调整,不得采用未来适用法