司机能操作的列车制动方式有（）

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.停放制动

E.气制动

答案

ABCD

发布时间：2023-03-05

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第1题

列车司控器主控手柄有（）档位。

A.牵引

B.惰行

C.全常用制动

D.紧急制动

E.全速牵引

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第2题

城市轨道交通车辆常用的摩擦制动方式主要有（）和（），在高速列车的制动系统中还有（）。

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第3题

CR300AF动车组常用制动时制动系统进行列车空电复合制动控制，按（）控制方式实施制动控制。

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第4题

CR300AF动车组为便于控制系统对（）进行功能检测，开关量输出信号（除常用制动和紧急牵引指令）均采取高低互为冗余的方式输出。

A.编码器

B.读取器

C.逆变器

D.司控器

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第5题

下列说法中对于常用制动描述错误的是__（）

A．列车电制动采用再生制动，制动能量反馈回电网，当电网不能吸收时转为电阻制动B．常用制动是采用电制动优先，电制动不足时由空气制动补足的微机控制的混合制动方式C．列车常用制动过程中充分利用轮轨粘着条件，按列车载重量从空车到超员载荷范围内自动调整电制动力的大小及补充空气制动，使列车在空车至超员范围内保持制动减速度基本不变，具有反应迅速、有效可靠的粘着利用控制和滑行保护D．常用制动属于空气制动，将主控手柄拉到快速制动位时，输出100%空气制动

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第6题

常用制动停车后，不得进行压钩。压钩操作风险：因压钩后退过多会造成整列后退，尾部越过警冲标或信号机绝缘而破坏列车进路（）

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第7题

三位换向阀的常态为是，按其各油口连通方式不同常用的有（）、（）、（）、（）、（）五种机能。

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第8题

三位换向阀的常态为是（），按其各油口连通方式不同常用的有（）、（）、（）、（）、（）五种机能。

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第9题

列车调度员接到THDS预报客车疑似抱闸预报信息后，下列哪种处置方式是正确的：（)。