为保证具有良好的操纵稳定性,小型轿车轮胎应有()
A.较高的侧偏刚度
B.较低的侧偏刚度
C.较低的胎压
D.较大尺寸轮胎
A、较高的侧偏刚度
A.较高的侧偏刚度
B.较低的侧偏刚度
C.较低的胎压
D.较大尺寸轮胎
A、较高的侧偏刚度
第3题
A.动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的刚度、减振器的阻尼力及车身高度、车身姿态等参数得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性
B.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的刚度得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性
C.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的减振器的阻尼力及车身高度得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性
D.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的的车身高度、车身姿态等参数得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性
第8题
A.更安全(干湿路操纵稳定性、干湿路制动距离、抗鼓包性能、胎压监测报警)
B.更舒适(乘坐舒适性和低噪音)
C.更节能(滚动阻力低-节油)
D.使用寿命长(磨耗里程)
第11题
大型油轮配备的甲板泡沫灭火系统的泡沫发泡倍数一般不超过12:1,其原因是:
A.保证泡沫施放时,泡沫具有良好的流动性
B.为了控制泡沫的密度,以便保证泡沫层色稳定性
C.为了保证泡沫的物理稳定性和化学稳定性