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[多选题]

人员擅入轨行区可能造成的危害有()

A.造成列车晚点

B.乘客人身伤害

C.影响运营安全

D.引起恐慌

答案

ABC

更多“人员擅入轨行区可能造成的危害有()”相关的问题

第1题

人员擅入轨行区后由公安进入轨行区搜寻擅入人员。()
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第2题

人员擅入轨行区事故属于()突发事件。

A.行车安全类

B.自然灾害类

C.公共事件类

D.运营生产类

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第3题

人员擅入轨行区事件分为:一般级,()。

A.较大级

B.重大级

C.特别重大级

D.事故苗头级

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第4题

人员擅入轨行区事件一般级事故由()发布应急终止命令。

A.行调

B.值班站长

C.站区长

D.控制中心值班主任

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第5题

人员擅入轨行区事件应急组织体系主要由应急指挥机构、()两级构成。

A.站务中心

B.现场处置机构

C.客运部

D.值班站长

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第6题

__是指可能直接导致安全生产事故或列车脱轨、列车冲突、列车撞击、列车挤岔、火灾、桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏等运营险性事件发生的隐患,一般具有危害和治理难度大、易造成全线/区段停运或封闭车站、关键设施设备长时间停止运行、需要较长时间治理方能排除、本单位自身难以排除等特点()

A.一般隐患

B.较大隐患

C.重大隐患

D.较小隐患

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第7题

可能造成轨行区积水漫过轨面15cm,处置时间超过钟。其后果严重程序等级为:一般严重()
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第8题

《轨行区作业安全宣传》中描述:在车辆段(停车场)进行B2类施工时,在可能来车的道岔、股道处设置__,必要时设置防护人员()

A.蓝光灯

B.红闪灯

C.安全防护装置

D.手电筒

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第9题

电动客车错开门司机的应急处置程序错误的是?
A、发现车门错开后,立即人工广播:“各位乘客,列车车门错开,请不要靠近”,同时立即关闭错开侧车门,并打开站台侧车门

B、报行车调度员,申请清客,播放列车清客广播,确认清客完毕关闭站台侧车门

C、清客完毕后关闭站台侧车门。按行调命令退出服务

D、处理完毕后汇报行车调度员,如因列车故障造成的错开车门,退出服务。如人为原因造成的错开车门,司机及时报告行调,按行调命令执行,关闭非站台侧车门,司机会同车站确认无人员进入轨行区、无物品掉落轨行区,现场安全后,限速25km/h出站

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第10题

下列D类突发事件信息有()

A.运营期间人员擅自进入轨行区

B.三级负荷跳闸

C.站台门龟裂、破碎或无法联动开关

D.车站发生电梯困人及客伤纠纷

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第11题

需要在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业,必须在周末进行。()
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