立井组合钢模板组装规格允许偏差中，相邻两模板间高低差≤10mm为合格（）

第1题

采用钢模板浇筑的普通混凝土单元工程，外露表面平整度、相邻两板面错台的允许偏差为（）。

A.0.5mm

B.2mm

C.5mm

D.10mm

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第2题

以抱箍连接的叉粱，其上端抱箍组装尺寸的允许偏差应为±50mm。分段组合叉粱，组装后应正直，不应有明显的鼓肚、弯曲。横隔粱的组装尺寸允许偏差应为±50mm。（）

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第3题

相邻两盘、柜、台接缝处正面的平面度允许偏差为（）。

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第4题

门窗工程施工时，同一类型和规格外门窗洞口垂直、水平方向的位置应对齐，垂直方向的相邻洞口位置允许偏差应为()。

A.12mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

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第5题

盘柜安装允许的水平偏差，相邻两盘顶部水平度误差小于()mm。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第6题

屏柜单独或成列安装时，其相邻两盘边盘间偏差的允许偏差应小于()mm。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第7题

线路测量的允许偏差应以设计订立的两相邻直线桩为基准，杆位横线路方向偏移不大于（)mm。

A.50

B.40

C.30

D.20

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第8题

钢模板及配件修复后板面平面度的允许偏差是不得大于（）mm。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题

盾构掘进中管片安装允许偏差规定：相邻管片径向错台()mm，相邻管片环向错台()mm。

A.10，10

B.15，5

C.5，5

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第10题

0kV～500kV线路施工中，顺线路方向两相邻杆塔中心桩间的距离与设计值的偏差不大于设计档距的（）％。

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第11题

背景工程中，装配式地铁车站施工过程中应严格控制拼装质量，关于预制衬砌整环拼装的允许误差，说法错误的是( )。

A.相邻环的环缝间隙6.0~7.0mm

B.纵缝相邻块间隙为3.0~4.0mm

C.环向、纵向预紧装置锁紧轴线定位偏差±5.0mm

D.衬砌环相对车站中心线偏差±5.0mm

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