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[判断题]

CR400型动车组当网络瘫痪情况下由制动控制装置的压力开关控制空压机启停（）

答案

是

发布时间：2023-02-20

更多“CR400型动车组当网络瘫痪情况下由制动控制装置的压力开关控制空压机启停（）”相关的问题

第1题

复兴号CR400型动车组超员报警优化方案后，CR400AF动车组超员预警值设定为在超员20%车重基础上，各车增加（）吨。

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第2题

CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中新增“升弓单元接地（故障代码306C）”、“非升弓单元接地（故障代码306D）”和“高压贯穿母线接地（故障代码306E）”故障，由（）进行判断，判断结果上传网络，报出相应故障和应急处置建议。

A.中央控制单元

B.牵引变流器

C.牵引变压器

D.制动控制单元

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第3题

CRH5型动车组备用制动手柄由几个档位组成？

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第4题

当CRH5型动车组制动控制单元（BCU或WSP）的mmI界面显示51和52时分别代表什么故障？

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第5题

当CRH2型动车组出现制动不缓解故障时，应怎样处理？

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第6题

在CRH1A型动车组ST03软件中，当CL_Security_BrakeLoop=1时表示（）。A.停放制动缓解B.停放制动施加C.

在CRH1A型动车组ST03软件中，当CL_Security_BrakeLoop=1时表示（）。

A.停放制动缓解

B.停放制动施加

C.紧急制动缓解

D.紧急制动施加

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第7题

在CRH1A型动车组正常情况下，MCM利用PWM通过改变输出至牵引电机的（），来改变电机转速，控制动车组速

度。

A.电压

B.电流

C.频率

D.电压和电流

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第8题

CR300AF动车组保持制动的施加由制动系统负责，保持制动的缓解由（）负责；当TCMS故障时，保持制动的管理全部由（）自身负责。

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第9题

CR300AF动车组保持制动力相当于各车施加常用制动（）级的空气制动力，网络正常时由TBM进行制动力分配，网络异常时由各车BCU单独控制。

A.1

B.4

C.2

D.3

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第10题

当CRH1A型动车组报“低速时发生紧急制动”故障时，正确的处理方法是（）。A.按下牵引旁路按钮行车B.按

当CRH1A型动车组报“低速时发生紧急制动”故障时，正确的处理方法是（）。

A.按下牵引旁路按钮行车

B.按下保持制动按钮行车

C.在IDU上切除制动

D.按下停放制动按钮行车

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第11题

CRH2型动车组采用电气指令式制动系统，各车辆的制动控制装置采用微机控制，由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成，并且在制动控制装置内具有()功能。

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