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[判断题]

到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带灯时,如有其他空闲到发线时,应在不少于《站细》规定时间变更接车线并开放引导信号接车。()

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更多“到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带灯时,如有其他空闲到发线时,应在不少于《站细》规定时间变更接车线并开放引导信号接车。()”相关的问题

第1题

普速铁路,A£­£­B站间有7个闭塞分区,遇第一和第三离去区段出现无车占用的轨道电路红光带时,在具备行车条件,改按电话闭塞法行车,行车凭证为路票。()
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第2题

下列哪些情况不需要接收控制权A.反方向运行B.列车临时清人回段C.出站信号机及进路轨道电路故障D.

下列哪些情况不需要接收控制权

A.反方向运行

B.列车临时清人回段

C.出站信号机及进路轨道电路故障

D.列车临时折返

E.发生路外伤害

F.站线红光带

A.反方向运行

B.列车临时清人回段

C.出站信号机及进路轨道电路故障

D.列车临时折返

E.发生路外伤害

F.站线红光带

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第3题

当进路上有车占用,而控制台无光带显示时,发生在室外的原因主要有哪些?

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第4题

信号设备的“一红”是指()。

A.轨道电路故障红光带

B.信号机点红灯

C.道岔无表示

D.电气特性超标

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第5题

接近区段轨道电路红光带线路由列车调度员发布限速25km/h运行的调度命令,车站值班员将命令转达给有关司机,方可放行列车。()
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第6题

出现进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,装备LKJ的动车组列车将(),按LKJ方式运行,速度不超过40km£¯h,未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式进站停车。

A.列控车载设备隔离

B.CIR关闭

C.警惕切除

D.ASC关闭

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第7题

站内轨道电路异常显示红光带,车站值班员(列车调度员)立即停止经由故障轨道电路区段的接发列车及调车作业,车站值班员报告列车调度员。工务、电务人员在()内登记行车限制条件后,方可根据登记的行车限制条件组织行车。

A.《行车施工登记簿》

B.《行车设备检查登记簿》

C.《防溜交接登记簿》

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第8题

道岔区段轨道电路出现红光带,而故障区段内的道岔开通位置不正确,准备进路需要扳动(手摇)道岔时,办理接车的接车方式()。

A.引导手信号

B.进站信号

C.引导信号

D.通过信号

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第9题

特殊情况机车车辆不能出清调车信号机防护的轨道电路区段,须中途返回时,车站值班员或内勤助理值班员应接通光带,确认()开通位置正确,并对不能通过进路光带锁闭的道岔进行单独锁闭后,方可排列能开放调车信号的进路。

A.未防护道岔

B.对向道岔

C.防护道岔

D.顺向道岔

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第10题

轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸落下(闭路式),轨道电路这种状态就是分路状态。()
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第11题

测试发现胶结绝缘单边短路,只要没有出现轨道电路红光带就没有风险。()
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