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[单选题]

车站发生挤道岔,如机车、车辆已挤坏道岔并停留在道岔上时,为防止机车、车辆脱轨,的处理方法是()。

A.迅速后退蛋分面

B.顺岔子方向向前缓慢移动园

C.迅速向前移动

D.缓慢后退

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更多“车站发生挤道岔,如机车、车辆已挤坏道岔并停留在道岔上时,为防止机车、车辆脱轨,的处理方法是()。”相关的问题

第1题

发生()情形,列为一般C类事故。

A.调车脱轨

B.列车运行中刮坏行车设备设施

C.列车火灾

D.挤道岔

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第2题

根据《铁路交通事故调查处理规则》,“挤道岔”系指车轮()或挤坏道岔。
根据《铁路交通事故调查处理规则》,“挤道岔”系指车轮()或挤坏道岔。

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第3题

挤道岔:系指车轮挤过或挤坏道岔。()此题为判断题(对,错)。
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第4题

列车冒进信号机或警冲标后,如进路上的道岔被挤,须由工务、电务人员现场检查,在()内登记行车限制条件。

A.《车站值班员交接簿》

B.《行车设备施工登记簿》

C.《行车设备检查登记簿》

D.《天窗点外登记簿》

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第5题

车轮挤过或挤坏道岔,即为挤道岔事故。正常情况下轨道一侧尖轨与基本轨(),另一侧尖轨与基本轨分离。

A.接触

B.紧密

C.分开

D.密贴

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第6题

2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,()车轮挤过或挤坏道岔

A.冲突

B.脱轨

C.挤岔

D.撞轧

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第7题

列车挤岔:挤岔是指在正线、配线、车场线等线路,由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴,导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程,造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏。()
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第8题

运营事故分类中,发生挤道岔界定为A类一般事故()
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第9题

站内线路、道岔发生故障或自然灾害时,应立即通知()采取措施,防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点,同时按规定设置停车信号防护。

A.车站值班员

B.驻站联络员

C.车间主任

D.列车调度员

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第10题

单开道岔发生挤道岔必须后退时,须将()钉固后再后退。

A.护轮轨

B.翼轨

C.导曲轨

D.尖轨与基本轨

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第11题

发生以下哪种情况,属一般D类事故()。
发生以下哪种情况,属一般D类事故()。

A.挤道岔

B.调车脱轨

C.列车冲突

D.列车相撞

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