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[判断题]

登车台是动车组存(停)车股道(线路)的配套设施,应与新线建设、站场改造以及新建动车所、存车场和髙修场等工程建设项目同时设计、同时施工、同时投入使用()

答案

更多“登车台是动车组存(停)车股道(线路)的配套设施,应与新线建设、站场改造以及新建动车所、存车场和髙修场等工程建设项目同时设计、同时施工、同时投入使用()”相关的问题

第1题

CRH380BG型动车组在1,8车司机登乘门处安登车梯,便于在无站台时上、下车方便。()
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第2题

如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时,两列动车组间应间隔不小于()m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外),并分别做好防溜。

A.10

B.15

C.20

D.30

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第3题

动车组列车在动车组司机继乘站变更接发车股道时,列车调度员须提前通知动车司机台,动车司机台通知()。
动车组列车在动车组司机继乘站变更接发车股道时,列车调度员须提前通知动车司机台,动车司机台通知()。

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第4题

高铁车站不得在()存放动车组,存放动车组时要至少留出一个供电单元所对应股道,并考虑作业车的进出通道。

A.正线

B.站内

C.到发线

D.非到发线

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第5题

每列CRH5型动车组都设有()台辅助辅助变流器,每辆动车一台,与牵引变流器安装在一起。
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第6题

在躲避动车时,应在动车组通过线路钢轨外侧不少于()外的安全地点避车

A.1米

B.2米

C.3米

D.4米

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第7题

高铁站台两侧线路有动车移动时,该站台机动车辆行驶的车辆严格限速,不得超过10km£¯h。()
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第8题

非拦停车处理:动车段监控值班员确认报警车辆为非拦停故障后,通知该车次()重点监控。

A.作业班组

B.动车段监控值班员

C.行车调度员

D.动车组随车机械师

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第9题

动车组列车在车站办理客运业务时,须固定股道、固定站台、固定停车位置。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经列车调度员准许。()
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第10题

380AL动车组全车共设有()台控制放大器,除9号车设有2台外,其余的每车厢1台。各个控制放大器的外形尺寸、安装尺寸以及所用的接插件完全相同。
380AL动车组全车共设有()台控制放大器,除9号车设有2台外,其余的每车厢1台。各个控制放大器的外形尺寸、安装尺寸以及所用的接插件完全相同。

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第11题

动车组列车在车站办理客运业务时,须固定股道、固定站台、固定停车位置。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许。()
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