更多“CR300AF动车组充电机通过()与列车网络系统进行通信,并可通过RS485与车载蓄电池进行通信。”相关的问题
第1题
CR300AF动车组各车厢内设与司机室紧急联络用(),当列车遇到突发情况时,旅客和乘务人员均可通过紧急报警装置通知司机紧急状态。
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第2题
简述CR300AF动车组充电机预充电的电路。
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第3题
简述CR300AF动车组充电机的作用。
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第4题
简述CR300AF动车组充电机的工作原理。
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第5题
CR300AF动车组旅客信息系统控制器设有MVB接口,通过MVB与列车TCMS实现数据交互,获取车辆()等信息。
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第6题
简述CR300AF动车组充电机的组成。
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第7题
简述CR300AF动车组充电机微机控制单元的作用。
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第8题
CR300AF动车组()车厢安装充电机和蓄电池。
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第9题
CR300AF动车组在网络通信正常情况下,充电机启动需具备什么条件?
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第10题
CR300AF动车组()车各设置1台充电机,用于对动车组车载DC110V蓄电池组进行一对一充电及为全列直流负载提供DC110V电源。
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第11题
CR300AF动车组列车自动广播采用()信息报站优先,如GPS信号丢失或故障,可使用通过MVB获得的()实现冗余广播。
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