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[单选题]

郑州地铁城郊线车辆空调单元制冷量()。

A.25KW

B.30KW

C.35KW

答案
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更多“郑州地铁城郊线车辆空调单元制冷量()。”相关的问题

第1题

郑州地铁2号线车辆空调单元压缩机寿命大于()小时,无需大修。A.10,000B.25,000C.50,000D.100,000

郑州地铁2号线车辆空调单元压缩机寿命大于()小时,无需大修。

A.10,000

B.25,000

C.50,000

D.100,000

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第2题

郑州地铁2号线车辆空调单元制热量为3KW。此题为判断题(对,错)。
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第3题

郑州地铁城郊线空调机组管路压力保护,是靠()实现。

A.高压开关、低压开关

B.气液分离器

C.毛细管

D.逆止阀

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第4题

郑州地铁城郊线空调机组管路压力保护,是靠()来实现。

A.高压开关、低压开关

B.气液分离器

C.毛细管

D.逆止阀

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第5题

西安地铁二号线车辆空调机组的型号为KGD29P,所采用的制冷剂为R407C,每台空调机组的制冷量是29KW。此题为判断题(对,错)。
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第6题

郑州地铁2号线车辆司机室侧车门是()A.手动内藏门B.手动外挂门C.电动塞拉门D.气动塞拉门

郑州地铁2号线车辆司机室侧车门是()

A.手动内藏门

B.手动外挂门

C.电动塞拉门

D.气动塞拉门

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第7题

地铁二号线二期工程是()

A.城郊线(南四环-新郑机场)

B.刘庄-南四环

C.天河路-刘庄

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第8题

KLC£­40单元式空调机组的制冷量为35000KW。()
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第9题

青岛地铁三号线电客车车辆型式分为动车、拖车和动拖混合车三种,由六个单元编组而成()
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第10题

佛山地铁 2 号线车辆为 4辆编组,编组头尾端采用全自动车钩编组单元间采用半自动车钩, 列车内部使用半永久牵引杆。配置:=Tc–Mp–M+M–Mp–Tc=()
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第11题

西安地铁1号线车辆转向架轴箱采用圆锥叠层橡胶弹簧定位,圆柱滚子整体密封单元轴承,迷宫式防尘轴箱。此题为判断题(对,错)。
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