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[单选题]

雅阁PGM-FI参数'喷油脉宽'在怠速800RPM时的数值为4ms,下列推论不可能的是()

A.混合气过浓

B.混合气过稀

C.油耗高

D.喷油器堵塞

答案

B、混合气过稀

更多“雅阁PGM-FI参数'喷油脉宽'在怠速800RPM时的数值为4ms,下列推论不可能的是()”相关的问题

第1题

下列哪些说明是正确的()

A.化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的

B.在PGM-FI发动机中,节气门与怠速控制无关

C.当怠速运转过程中,若负荷施加在化油器式发动机上时,执行器将节气门打开,以补偿发动机速度的下降

D.在PGM-FI发动机中,节气门止动螺钉用于设定怠速

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第2题

ISC的含义是()

A.排放控制

B.进气控制

C.怠速控制

D.喷油控制

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第3题

喷油提前角(),会造成怠速不良,难以启动。

A.过小

B.适中

C.过大

D.无

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第4题

假如一个缸的喷油器不喷油,将使发动机起动困难、怠速不稳和加快无力。()
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第5题

曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU,作为()的主控信号

A.进气和排气

B.点火和喷油

C.起动和怠速

D.点火和怠速

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第6题

用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时,假设仪器上有故障码,那么()。

A.检查故障码

B.检查点火正时

C.检查喷油器

D.检查喷油压力

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第7题

ECU 根据氧传感器传送的实际混合气浓稀信号而相应调节喷油脉宽,使发动机运行在最佳空燃比(λ=1)状态()
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第8题

自动变速器油位的检查及油色的检查,正确的操作是下列哪个?()

A.发动机怠速运转,档位P档,检查油色是将变速器油滴在手上检查

B.发动机怠速运转,档位N档,检查油色是将变速器油滴在手上检查

C.发动机怠速运转,档位N档,检查油色是将变速器油滴在白纸上检查

D.发动机怠速运转,档位P档,检查油色是将变速器油滴在白纸上检查

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第9题

自动变速器油位的检查及油色的检查,正确的操作是下列哪个?()

A.发动机怠速运转,档位P档,检查油色是将变速器油滴在手上检查

B.发动机怠速运转,档位P档,检查油色是将变速器油滴在白纸上检查

C.发动机怠速运转,档位N档,检查油色是将变速器油滴在手上检查

D.发动机怠速运转,档位N档,检查油色是将变速器油滴在白纸上检查

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第10题

在检查柴油机供油提前角之前,应使高压油泵齿条处于()位置。

A.最大供油

B.断油

C.怠速油量

D.以上都不是

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第11题

四缸发动机,在低怠速时,喷油器回油总量超过()ml/min,可判断为回油量过多

A.15

B.20

C.40

D.60

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